Duză
1 – canal de evacuare a combustibilului; 2 – saiba de reglare; 3 – primăvară; 4 – corpul duzei; 5 – corp de pulverizare; 6 – ac; 7 – duză
Verificarea motorului
Pentru a determina un injector defect, trebuie:
- asigurați-vă că motorul este în stare bună și nivelul de compresie este același în toți cilindrii;
- porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare;
- slăbiți piulița racordului conductei de combustibil de pe injectorul testat. Observați dacă turația motorului s-a schimbat. Efectuați aceeași verificare la ralanti rapid;
- cu un injector care funcționează, va exista o scădere clară a turației motorului, însoțită de funcționare neuniformă. Dacă injectorul testat este defect, modificarea turației motorului va fi nesemnificativă și zgomotul străin de ciocănit, dacă este prezent, va dispărea.
Demontarea
Atenţie! Generatorul trebuie protejat împotriva pătrunderii de combustibil diesel în el.
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2. Curățați conductele de combustibil de înaltă presiune, deșurubați piulițele de îmbinare de pe pompa de combustibil și protejați-le de contaminare.
3. Deconectați cu grijă racordurile liniei de injecție de la pompa de combustibil.
4. Deconectați cu grijă conexiunile liniei de injecție de la injectoare.
5. Deconectați conductele de retur de combustibil de la injectoare.
6. Deșurubați duzele și instalați capacele de protecție pe duze.
7. Scoateți șaibele termoizolante și ștergeți-le.
8. Prindeți corpul duzei într-o menghină cu fălci moi, dezasamblați duza și, folosind o unealtă de lemn, curățați toate părțile duzei.
9. Acul duzei trebuie să alunece strâns în soclul duzei sub propria greutate.
Instalare
1. Instalați șaibe termoizolante noi cu partea convexă îndreptată spre chiulasă.
2. Introduceți injectoarele în orificiile din chiulasă și strângeți-le la cuplul necesar. Este permisă utilizarea injectoarelor dacă, după dezasamblare, curățare și reasamblare ulterioară, își restabilesc funcționalitatea și trec toate testele.
3. Înșurubați conexiunile liniei de injecție la injectoare. Asigurați-vă că clemele de țeavă (anti-vibrații) sunt în locurile corecte.
4. Înșurubați conexiunile conductei de injecție la pompa de combustibil.
5. Instalați conductele de retur de combustibil la injectoare.
6. Conectați bateria, porniți motorul și verificați conexiunile pentru scurgeri (vezi subsecțiunea 3.2.4.3).