Кріплення струмової шини до свічок розжарювання
Величина компресії показує, як правило, наскільки зношена циліндропоршнева група двигуна.
Для вимірювання компресії необхідний компресометр для дизельних двигунів з максимальними показаннями щонайменше 40 бар. На новому двигуні тиск компресії має становити 34 бар, мінімально допустимий тиск – 28 бар. Різниця компресії окремих циліндрів має перевищувати 5 бар.
1. Повністю зарядити акумулятор. Налаштувати зазори клапанів. Двигун прогріти до робочої температури.
2. Вимкнути живлення свічок розжарювання та роз'єм електромагнітного клапана (вказаний стрілкою) подачі палива.
3. Зняти свічки розжарювання і в гніздо однієї свічки повернути перехідний штуцер компресометра. Провернути колінчастий вал стартером кілька разів. Зафіксуйте максимальне значення тиску стиснення.
4. Повторити вимірювання інших трьох циліндрах.
5. Зниження компресії у всіх циліндрах найчастіше вказує на знос циліндрів, кілець та поршнів.
6. Знижена компресія в одному з циліндрів означає пошкодження тарілок і сідел клапанів, прогорання або тріщини в поршні, пошкодження прокладки головки блоку циліндрів або тріщини головки блоку циліндрів.
7. Знижена компресія у двох сусідніх циліндрах найчастіше означає пошкодження прокладки головки блоку циліндрів між циліндрами.
[За детальною інформацією зверніться до сайту www.fordbook.ru]