Pripojenie prúdovej zbernice k žeraviacim sviečkam
Hodnota kompresie vo väčšine prípadov ukazuje, ako je opotrebovaná skupina valec-piest motora.
Na meranie kompresie potrebujete kompresný merač pre dieselové motory s maximálnou hodnotou aspoň 40 barov. Na novom motore by mal byť kompresný tlak 34 barov, minimálny povolený tlak je 28 barov. Rozdiel v kompresii medzi jednotlivými valcami by nemal presiahnuť 5 barov.
1. Batériu úplne nabite. Nastavte vôle ventilov. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
2. Odpojte napájanie žeraviacich sviečok a konektora elektromagnetického ventilu prívodu paliva (označené šípkou).
3. Odstráňte žeraviace sviečky a naskrutkujte adaptér kompresného merača do objímky jednej zapaľovacej sviečky. Niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom so štartérom. Zaznamenajte hodnotu maximálneho kompresného tlaku.
4. Zopakujte merania na zostávajúcich troch valcoch.
5. Pokles kompresie vo všetkých valcoch najčastejšie indikuje opotrebovanie valcov, krúžkov a piestov.
6. Znížená kompresia v jednom z valcov znamená poškodenie ventilových dosiek a sediel, vyhorenie alebo praskliny v pieste, poškodenie tesnenia hlavy valcov alebo praskliny v hlave valcov.
7. Znížená kompresia v dvoch susedných valcoch znamená najčastejšie poškodenie tesnenia hlavy valcov medzi valcami.
[Pôvodný článok si môžete pozrieť na portáli FordBook]