Pričvršćivanje strujne sabirnice na žarnice
Vrijednost kompresije pokazuje, u većini slučajeva, koliko je istrošena grupa cilindra i klipa motora.
Za mjerenje kompresije potreban vam je mjerač kompresije za dizelske motore s maksimalnim očitanjem od najmanje 40 bara. Na novom motoru tlak kompresije trebao bi biti 34 bara, minimalni dopušteni tlak je 28 bara. Razlika u kompresiji između pojedinačnih cilindara ne smije biti veća od 5 bara.
1. Potpuno napunite bateriju. Podesite zazore ventila. Zagrijte motor na radnu temperaturu.
2. Odvojite napajanje žarnica i konektora elektromagnetskog ventila za dovod goriva (označeno strelicom).
3. Uklonite žarnice i zavrnite adapter mjerača kompresije u utičnicu jedne svjećice. Okrenite radilicu sa starterom nekoliko puta. Zabilježite najveću vrijednost tlaka kompresije.
4. Ponovite mjerenja na preostala tri cilindra.
5. Smanjenje kompresije u svim cilindrima najčešće ukazuje na istrošenost cilindara, prstenova i klipova.
6. Smanjena kompresija u jednom od cilindara znači oštećenje pločica i sjedišta ventila, izgaranje ili pukotine na klipu, oštećenje brtve glave cilindra ili pukotine na glavi motora.
7. Smanjena kompresija u dva susjedna cilindra najčešće znači oštećenje brtve glave motora između cilindara.