Provjera kompresije cilindra

Pričvršćivanje sabirnice na žarnice

Vrijednost kompresije pokazuje, u većini slučajeva, koliko je istrošena grupa cilindra i klipa motora.

Za mjerenje kompresije potreban je mjerač kompresije za diesel motore s maksimalnim očitanjem od najmanje 40 bara. Na novom motoru tlak kompresije trebao bi biti 34 bara, minimalni dopušteni tlak je 28 bara. Razlika u kompresiji između pojedinačnih cilindara ne smije biti veća od 5 bara.

1. Potpuno napunite bateriju. Podesite zazore ventila. Zagrijte motor na radnu temperaturu.



2. Odspojite napajanje žarnice i konektor elektromagnetskog ventila (označeno strelicom) opskrba gorivom.

3. Uklonite žarnice i zavrnite adapter mjerača kompresije u utičnicu jedne od žarnica. Okrenite radilicu sa starterom nekoliko puta. Zabilježite maksimalni tlak kompresije.

4. Ponovite mjerenja na ostala tri cilindra.

5. Niska kompresija u svim cilindrima najčešće ukazuje na istrošenost cilindara, prstenova i klipova.

6. Niska kompresija u jednom od cilindara znači oštećenje tačaka i sjedišta ventila, spaljivanje ili pukotine u klipu, oštećenje brtve glave cilindra ili pukotine u glavi cilindra.

7. Niska kompresija u dva susjedna cilindra najčešće znači oštećenje brtve glave motora između cilindara.