Elektromagnetski ventil za zaustavljanje motora
1 – elektromagnetni ventil;
2 – konektor elektromagnetskog ventila
Kada se motor isključi, elektromagnetski ventil za zaustavljanje motora isključuje dovod goriva. Uređaj je neispravan ako motor, unatoč prisutnosti goriva, ne doživljava bljeskalice u cilindrima.
Provjera uređaja
1. Kada je paljenje uključeno, uređaj za zaustavljanje motora trebao bi proizvesti karakterističan klik kada se aktivira elektromagnet. Možda neće biti klika ako je uređaj neispravan ili je prekinut strujni krug napajanja uređaja.
2. Za provjeru strujnog kruga uključite paljenje i pomoću ispitne žaruljice od 12 V provjerite prisutnost napona na kontaktima uređaja. Ako lampica svijetli, uređaj je neispravan i mora se zamijeniti. Ako svjetlo ne svijetli, električni krug od prekidača za paljenje do uređaja je neispravan.
3. Rad možete provjeriti i tako da dodatnom žicom dovedete napon s pozitivnog pola baterije na terminal uređaja. Ako uređaj radi ispravno, čut će se klik.
Nastavak vožnje s neispravnim uređajem za zaustavljanje motora
Ako uređaj pokvari na putu, možete nastaviti vožnju slijedeći ove korake:
1. Uklonite kabel za napajanje iz uređaja za zaustavljanje motora.
2. Odvijte uređaj za zaustavljanje motora.
3. Uklonite klip s ventilom iz tijela uređaja i pričvrstite tijelo na svoje mjesto zakretnim momentom od 40 Nm.
4. Motor se pali bez problema, ali motor možete zaustaviti samo potpunim kočenjem automobila u brzini.
(Tekst je dostupan na navedenom web info portalu: FORDBOOK.RU)