Motorleállító berendezés (Escort 4)

            0

Motorleállító mágnesszelep



1 – mágnesszelep;

1 – mágnesszelep;
2 – mágnesszelep csatlakozó


Amikor a motort leállítják, a motorleállító mágnesszelep leállítja az üzemanyag-ellátást. A készülék hibás, ha a motor az üzemanyag jelenléte ellenére nem észlel villogást a hengerekben.

Eszköz ellenőrzése



1. A gyújtás bekapcsolásakor a motorleállító berendezésnek jellegzetes kattanást kell produkálnia, amikor az elektromágnes aktiválódik. Előfordulhat, hogy nincs kattanás, ha a készülék hibás vagy a készülék tápáramköre megszakadt.

2. Az áramkör ellenőrzéséhez kapcsolja be a gyújtást, és egy 12 V-os tesztlámpával ellenőrizze a feszültség jelenlétét a készülék érintkezőinél. Ha a lámpa világít, a készülék hibás, és ki kell cserélni. Ha a lámpa nem világít, akkor a gyújtáskapcsolótól a készülékig tartó elektromos áramkör hibás.

3. A működést úgy is ellenőrizheti, hogy az akkumulátor pozitív pólusáról egy további vezetékkel feszültséget ad a készülék kivezetésére. Ha a készülék megfelelően működik, kattanás hallható.

A vezetés folytatása hibás motorleállító berendezéssel



Ha az eszköz útközben meghibásodik, az alábbi lépések végrehajtásával folytathatja a vezetést:



1. Távolítsa el a tápkábelt a motorleállító eszközről.

2. Csavarja le a motorleállító berendezést.

3. Távolítsa el a dugattyút a szeleppel a készülék testéről, és csavarja a testet a helyére 40 Nm nyomatékkal.

4. A motor gond nélkül indul, de csak az autó fokozatban történő teljes fékezésével állíthatja le a motort.

Az eredeti a megadott forráson található FORDBOOK.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Escort 5 
Escort 4 
Escort 3 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪