Solenoidový ventil zastavenia motora
1 – solenoidový ventil;
2 – konektor solenoidového ventilu
Keď je motor vypnutý, elektromagnetický ventil zastavenia motora uzavrie prívod paliva. Zariadenie je chybné, ak motor napriek prítomnosti paliva nezaznamená záblesky vo valcoch.
Kontrola zariadenia
1. Keď je zapaľovanie zapnuté, zariadenie na zastavenie motora by malo pri aktivácii elektromagnetu vydávať charakteristické cvaknutie. Ak je zariadenie chybné alebo ak je prerušený napájací obvod zariadenia, nemusí dôjsť k cvaknutiu.
2. Ak chcete skontrolovať napájací obvod, zapnite zapaľovanie a pomocou 12 V testovacieho svetla skontrolujte prítomnosť napätia na kontaktoch zariadenia. Ak kontrolka svieti, zariadenie je chybné a musí sa vymeniť. Ak sa kontrolka nerozsvieti, elektrický obvod od spínača zapaľovania k zariadeniu je chybný.
3. Činnosť môžete skontrolovať aj privedením napätia z kladného pólu batérie na svorku zariadenia pomocou prídavného vodiča. Ak zariadenie funguje správne, budete počuť kliknutie.
Pokračujte v jazde s chybným zariadením na zastavenie motora
Ak zariadenie na ceste zlyhá, môžete pokračovať v jazde podľa týchto krokov:
1. Odpojte napájací kábel zo zariadenia na zastavenie motora.
2. Odskrutkujte zariadenie na zastavenie motora.
3. Odstráňte piest s ventilom z telesa zariadenia a priskrutkujte teleso na miesto uťahovacím momentom 40 Nm.
4. Motor štartuje bez problémov, no motor zastavíte len úplným zabrzdením auta zaradeným prevodom.
[Pôvodný príspevok je na webovom portáli www.fordbook.ru]