Przełączniki ogrzewania szyb tylnych i przednich, tylnych świateł przeciwmgielnych, świateł przeciwmgielnych
Demontaż
Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora.
Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie zawartości elektronicznych nośników danych, np. kodów usterek silnika lub kodów radiowych. Przed odłączeniem przeczytaj także instrukcje zawarte w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Samochody do 1/92 i od 9/94
Uwaga: samochody z 9/94: demontaż włączników świateł przeciwmgłowych opisano w poprzednim rozdziale.
Zdjąć osłonę ochronną zespołu tablicy rozdzielczej. zobacz rozdział "Demontaż i montaż zespołu tablicy rozdzielczej".
Naciśnij przełącznik cienkim śrubokrętem.
Samochody od 2/92 do 8/94
Włóż wąski śrubokręt pomiędzy przełącznik a tablicę rozdzielczą. Aby uniknąć zarysowania panelu, pod śrubokręt należy umieścić szmatkę lub papierową podkładkę.
Naprzemiennie umieszczając śrubokręt na górze i na dole, ostrożnie naciśnij przełącznik. Nie kładź śrubokręta na całej powierzchni, w przeciwnym razie osłona włącznika zostanie ściśnięta.
Odłączyć wielopinowe złącze wtykowe przełącznika.
Montaż
Podłącz wielopinowe złącze wtykowe przełącznika.
Wciśnij przełącznik w otwór, aż zablokuje się na swoim miejscu.
Samochody do 1/92: zamontować szybę ochronną na zespół tablicy rozdzielczej, patrz rozdział "Demontaż i montaż zespołu tablicy rozdzielczej".
Podłącz przewód uziemiający (-) do akumulatora.
Jeśli to możliwe, ustaw zegar i wprowadź kod antykradzieżowy do radia.
Przełączniki elektrycznie sterowanych szyb, elektrycznie sterowanego stalowego panelu dachowego, elektrycznie sterowanych oparć tylnych siedzeń, podgrzewanych przednich siedzeń
Demontaż
Włóż wąski śrubokręt pomiędzy przełącznik a tablicę rozdzielczą i naciśnij przełącznik. Aby uniknąć zarysowania panelu, pod śrubokręt należy umieścić szmatkę lub papierową podkładkę.
Odłączyć wielopinowe złącze wtykowe przełącznika.
Montaż
Podłącz wielopinowe złącze wtykowe przełącznika.
Dociśnij przełącznik do otworu, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
(Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej: www.FordBook.ru)