Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. W modelach wyprodukowanych przed 1996 rokiem zdemontuj ramiona wycieraczek szyby przedniej (rozdział 12). Następnie zdejmij panel znajdujący się bezpośrednio przed przednią szybą. Składa się z dwóch sekcji i jest zabezpieczona śrubami umieszczonymi wzdłuż jej krawędzi natarcia. Po zdjęciu panelu odłącz linkę prędkościomierza.
3. Wymontuj konsolę środkową (paragraf 30). Następnie odkręcić śruby i osłony boczne grzejnika.
4. Wymontuj kolumnę kierownicy (rozdział 10).
5. Zdemontuj tablicę przyrządów (rozdział 12).
6. Odkręć śruby i wyjmij wyświetlacz systemu monitorowania parametrów pojazdu (jeśli jest na wyposażeniu).
7. Wymontuj radio i odtwarzacz CD (jeśli jest na wyposażeniu – patrz rozdział 12).
8. Zdjąć panel sterowania nagrzewnicy (rozdział 3).
9. Za pomocą śrubokręta ostrożnie podnieś panel przełączników reflektorów i odłącz złącza elektryczne.
10. Wymontuj schowek podręczny (paragraf 32).
11. Podnieś dywanik w obszarze pasażera z przodu.
12. Zdemontuj boczne panele wykończeniowe ze słupka A i słupka B po obu stronach pojazdu (paragraf 29). Nie ma potrzeby demontażu górnych paneli słupków B.
13. U podstawy prawego przedniego słupka odłączyć złącza elektryczne, odłączyć przewody masowe i przewód antenowy, uwzględniając położenie przewodów.
14. Zapoznaj się z lokalizacją złączy przewodów elektrycznych w skrzynce bezpieczników. Następnie odłącz złącza elektryczne.
15. Odłącz przewody od lampek w przestrzeni na nogi (jeśli są na wyposażeniu).
16. W modelach wyprodukowanych przed 1996 rokiem wyciągnij gumową tulejkę linki prędkościomierza umieszczoną na przegrodzie komory silnika w pobliżu wspornika pedałów. Następnie zwolnij kabel z zacisków.
17. Wykręć śruby i wyciągnij boczne wykończenie schowka podręcznego, aby uzyskać dostęp do śruby mocującej panel przedni z boku.
18. Otwórz drzwi przednie. Zdejmij panele wykończeniowe. Następnie wyciągnij uszczelkę drzwi w obszarze śrub mocujących po obu stronach samochodu (patrz 33.18, a, b).


19. Odkręć śruby mocujące panel przedni od boku.
20. Odkręcić śruby mocujące panel przedni w jego środkowej części (patrz 33.20, a-d).




21. Odłącz panel przedni od grodzi komory silnika i odsuń go na tyle, aby móc pracować za panelem.
22. Odłącz pozostałe złącza elektryczne i inne połączenia, biorąc pod uwagę ich położenie. Konieczne będzie odłączenie części uchwytów wiązek przewodów, zacisków i złączy plastikowych, a także węży doprowadzających powietrze zewnętrzne instalacji wentylacyjnej (patrz 33.22).

23. Wyciągnij panel z boku samochodu.
Montaż
24. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Na koniec sprawdź działanie elementów elektrycznych.