UWAGA: Napełnij swój pojazd benzyną bezołowiową o liczbie oktanowej co najmniej 95.
Będziesz potrzebować: kanistra z benzyną, specjalnego lejka na szyjkę zbiornika paliwa, który ma zwężenie uniemożliwiające ponowne napełnienie benzyną ołowiową.
UWAGA: Końcówki dysz paliwowych dystrybutorów benzyny ołowiowej (starego typu dystrybutory ze strzałkami) miały zwiększoną średnicę. Dlatego, aby zapobiec przypadkowemu napełnieniu taką benzyną, średnica szyjki wlewu jest mniejsza niż końcówki pistoletów tych dystrybutorów, dlatego końcówka lejka również powinna mieć małą średnicę.
OSTRZEŻENIE: Podczas tankowania nie pal i nie używaj otwartego ognia.
POMOCNA RADA: Jeśli stacja benzynowa, na której spodziewałeś się zatankować swój samochód, właśnie spuściła paliwo z cysterny, lepiej poszukać innej dystrybutora lub wrócić za kilka godzin. Faktem jest, że nie wszystkie dystrybutory są wyposażone w dobre filtry czyszczące i potrzeba czasu, aby cały brud zawarty w benzynie opadł na dno zbiornika na stacji benzynowej. Tankuj samochód na zaufanych stacjach benzynowych. Moc i trwałość silnika zależą bezpośrednio od jakości benzyny.
POMOCNA WSKAZÓWKA: Natychmiast wytrzyj czystą szmatką wszelką benzynę, która dostała się na części ciała.
POMOCNA WSKAZÓWKA: Podczas uzupełniania nie używaj plastikowych puszek ani pojemników, ponieważ istnieje ryzyko iskrzenia na skutek elektryczności statycznej.
Korek wlewu paliwa znajduje się na prawym tylnym błotniku, pod klapką na zawiasach.
1. Otwórz pokrywę, aż zablokuje się w pozycji otwartej.
2. Przekręć korek wlewu paliwa w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara..
OSTRZEŻENIE: Ponieważ opary paliwa mogą wytworzyć zwiększone ciśnienie wewnątrz zbiornika, należy powoli odkręcać korek wlewu. Spowoduje to wyrównanie ciśnienia wewnątrz zbiornika z ciśnieniem atmosferycznym. Jeśli zauważysz parę wydobywającą się z nakrętki lub usłyszysz syczący dźwięk, przestań otwierać nakrętkę i poczekaj, aż dźwięki ustaną. W przeciwnym razie paliwo może wylać się ze zbiornika.
3. ...usuń to..
4. ...i przymocuj go do wspornika pokrywy.
5. Włóż dyszę dystrybutora paliwa do szyjki wlewu zbiornika paliwa i zatankuj pojazd. Jeśli tankujesz samochód z kanistra, to przed zatankowaniem włóż lejek w szyjkę zbiornika paliwa i wlej benzynę z kanistra.
6. Po zatankowaniu zakręć korek zgodnie z ruchem wskazówek zegara aż do kliknięcia. Wtyczka wyposażona jest w ogranicznik momentu obrotowego, dzięki czemu obróci się po kliknięciu.
7. Zamknąć pokrywę wlewu rury wlewowej i usunąć szmatką wszelkie rozlane benzyny.
(Oryginał Artykuł jest dostępny na stronie internetowej: «fordbook.ru»)