Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Mapa strony
Łączność
Wyszukiwanie w witrynie
Główna
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Transit
Inny
Artykuły
Focus 1
(1998-2004)
Focus Turnier 1
(1998-2004)
Focus 2
(2004-2010)
Schemat 2. Połączenia układu ładowania akumulatora
(Focus 2)
Główna
Focus
Focus 2
Sprzęt elektryczny
Diagramy schematyczne
Schemat 2. Połączenia układu ładowania akumulatora
1
1 - elektroniczna jednostka sterująca skrzynią biegów; 2 - blok montażowy bezpiecznika; 3 - bezpiecznik 10 A; 4 - bezpiecznik 15 A; 5 - bateria; 6 - rozrusznik; 7 - generator
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Recenzja artykułu:
Michaił Dmitriew
Dzielić informacje:
« Poprzednie artykuły
Schemat 1. Podłączenia wycieraczek i spryskiwaczy
Kolejne artykuły »
Schemat 3. Połączenia hydraulicznego układu napędu hamulca
Schemat 4. Podłączenia instalacji wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji
Schemat 5. Połączenia układu rozruchu silnika
Schemat 6a. Połączenia kontroli prędkości
Schemat 6b. Połączenia kontroli prędkości
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Rozruch silnika z akumulatora pomocniczego
Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Schemat 1. Układy rozruchu, ładowania, chłodzenia, alarmy i wskaźniki…
Ford Escort 5 (1990-1997)
• Schemat elektryczny układu rozruchu silnika i ładowania akumulatora
Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnostyka układu paliwowego
Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Schemat 5. Układ ładowania
Ford Fusion (2002-2012)
• Schemat 8. Układy rozruchu, ładowania, zimnego rozruchu i ogrzewania…
Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach
HTML
Text
BB Code
Ford Focus 2 2004-2010: Schemat 2. Połączenia układu ładowania akumulatora
- artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Artykuł o naprawie samochodu Ford Focus 2 2004-2010: Schemat 2. Połączenia układu ładowania akumulatora https://www.fordbook.ru/pl/focus/2/electrics/diagram/shema-soedineniya-sistemy-zaryada-akkumulyatornoy-batarei
[url=https://www.fordbook.ru/pl/focus/2/electrics/diagram/shema-soedineniya-sistemy-zaryada-akkumulyatornoy-batarei]Ford Focus 2 2004-2010: Schemat 2. Połączenia układu ładowania akumulatora[/url] - artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Komentarze gości
Аркадий
napisał 21.01.2018 в 17:46:
В схеме пуска двигателя в цепи стартера стоит предохранитель на 150 А. В спецификации этот предохранитель упорно называют 15 А.Причем во всех вариантах схем. Непонятно почему?
odpowiedź
cytat
Ile będzie 43 + 41 =
Focus 2
Informacje ogólne
Urządzenie pojazdu
Zalecenia eksploatacyjne
Błędy na trasie
Konserwacja
Pierwsza konserwacja
Druga konserwacja
Aplikacje
Materiały eksploatacyjne
Porady mechanika samochodowego
Silnik i systemy
Naprawa silnika
Części uszczelnienia silnika
Układ chłodzenia
Układ wydechowy
Układ zasilania
Sprzęgło
Skrzynia biegów
Napędy na przednie koła
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Koła i opony
Ciało i powłoka
Elementy karoserii
Drzwi boczne
Zastawa śluzy
Elementy salonu
System bezpieczeństwa
Wycieraczki i spryskiwacze
Pielęgnacja karoserii
Sprzęt elektryczny
Instrumenty i silniki
Akumulator i alternator
Blokada zapłonu
Zarządzanie silnikiem
Reflektory i oświetlenie
Przełączniki i czujniki
Diagramy schematyczne
Focus Turnier 1
Informacje ogólne
Wprowadzenie do przewodnika
Opieka nad samochodem
Silnik i systemy
Naprawa silnika
System smarowania
Układ chłodzenia
Wtrysk paliwa (benzyna)
Wtrysk paliwa (diesel)
Sytem zapłonu
Układ zasilania i wydechu
Transmisja
Wały sprzęgła i napędu
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Podwozie
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Koła i opony
Układ hamulcowy
Karoseria
Zewnętrzny
Wnętrze
Ogrzewanie i wentylacja
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
Oświetlenie i sygnalizacja
Urządzenia zasilające
Obwody elektryczne
Focus 1
Informacje ogólne
Korzystanie z instrukcji
Kody identyfikacyjne
Silnik i systemy
Silnik
Silnik 1.4/1.6 Zetec SE
Silnik 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
Silnik Duratec ST 2,0 l
Silnik Duratec 8V 1,6 l
Silnik wysokoprężny 1,8 l
Chłodzenie silnika
Zapas paliwa
Napęd akcesoriów
Uruchom system
Sytem zapłonu
System oczyszczania powietrza
Organy zarządzające
Toksyczność spalin
Układ wydechowy
Automatyczna skrzynia
Sprzęgło
Skrzynka mechaniczna iB5
Skrzynka mechaniczna MTX-75
Skrzynka mechaniczna MT285
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Koła i opony
Osie przedniej osi
Układ hamulcowy
Hamulec hydrauliczny
System antywłamaniowy
Układ kierowniczy
Ciało i powłoka
Panele karoserii
Elementy karoserii
Elementy salonu
Szkło, ramy i mechanizmy
Wycieraczki i spryskiwacze
Szyberdach
Pasy bezpieczeństwa
Naprawy karoserii
Tylne elementy
Sprzęt elektryczny
Kontrola klimatu
Ogrzewanie i wentylacja
Instrumenty i lampki kontrolne
Akumulator i alternator
System nagłośnienia
Reflektory i oświetlenie
Dystrybucja mocy
Elektroniczna grupa funkcyjna
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪
Kontynuować