Schéma 2. Pripojenia systému nabíjania batérie (Focus 2)

1 - riadiaca jednotka elektronickej prevodovky; 2 - montážny blok poistky; 3 - poistka 10 A; 4 - poistka 15 A; 5 - batéria; 6 - štartér; 7 - generátor

Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál www.FordBook.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Recenzia článku: Michail Dmitriev

« Predchádzajúce články
Schéma 1. Pripojenia stieračov a ostrekovačov čelného skla

Najnovšie články »
Schéma 3. Pripojenia hydraulického systému pohonu bŕzd
Schéma 4. Zapojenie ventilačného, vykurovacieho a klimatizačného systému
Schéma 5. Pripojenia systému štartovania motora
Schéma 6a. Pripojenia na ovládanie rýchlosti
Schéma 6b. Pripojenia na ovládanie rýchlosti

Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Štartovanie motora z pomocnej batérie Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Vlastnosti chladiaceho systému Ford Escort 3 (1980-1985)
• Elektrická schéma systému štartovania motora a nabíjania batérie Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnostika palivového systému Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Schéma 5. Systém nabíjania Ford Fusion (2002-2012)
• Schéma 8. Systémy štartovania, nabíjania, studeného štartu a ohrevu… Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

HTMLTextBB Code

Komentáre návštevníkov

Аркадий napísal 21.01.2018 в 17:46:

В схеме пуска двигателя в цепи стартера стоит предохранитель на 150 А. В спецификации этот предохранитель упорно называют 15 А.Причем во всех вариантах схем. Непонятно почему?

odpoveď citovať

Focus 2

Focus Turnier 1
Focus 1