Uszczelnienie korpusu

Uszczelnienie zapewnia stosowanie uszczelek gumowych, klejów, mas uszczelniających, zatyczek gumowych zamykających otwory technologiczne oraz staranne spasowanie współpracujących części.

Podczas wyjmowania i zakładania uszczelek z metalowymi ramami nie należy dopuścić do zapadnięcia się ramy i powstania pofałdowań na uszczelkach.

Spawane szwy nie zapewniają pełnej szczelności połączeń części, w przypadku wnikania wilgoci między spawane części pojawiają się ogniska korozji. Szwy spawane są uszczelnione plastizolem przed wilgocią i zabrudzeniami. Po wymianie poszczególnych części karoserii spawy należy pokryć z obu stron plastizolem i nałożyć niewysychającą mastyks na połączenia narożne i szczeliny.