Diagnostyka i kontrola układu zapłonowego 1.8/2.0/1.6 Zetec-E

            0

Wyposażenie ogólne: ogólnoświatowy system diagnostyczny (WDS).

Kontrola i weryfikacja


1. Sprawdź reklamację klienta.

2. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma widocznych oznak uszkodzeń elektrycznych.

Tabela kontroli wizualnej


Czynniki elektryczne:
  • Wiązka przewodów
  • złącze elektryczne (S)
  • Świeca (I) zapłon
  • Drut (A) świeca
  • Blok cewki zapłonowej
  • Moduł sterujący układu napędowego (PCM)

3. Jeśli zostanie znaleziona oczywista przyczyna zgłoszonej lub otrzymanej reklamacji, zajmij się nią przed przystąpieniem do kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).

4. Jeśli przyczyna nie jest oczywista wizualnie, sprawdź objaw i zapoznaj się z Tabelą objawów.

Tabela objawów


Stan

Możliwe przyczyny

Akcja

•Niewypał

•Świeca (I) zapłon

• Drut (A) świeca

• WYKONAJ test KV za pomocą WDS.

• Blok cewek zapłonowych

•PCM.

• Kalibracja PCM.

• PRZEJDŹ do WDS.

• Szarpanie podczas pracy silnika

•Świeca (I) zapłon

• Drut (A) świeca

• WYKONAJ test KV za pomocą WDS.

• Blok cewek zapłonowych

•PCM.

• Kalibracja PCM.

• PRZEJDŹ do WDS.

•Utrata mocy silnika

•Świeca (I) zapłon

• Drut (A) świeca

• WYKONAJ test KV za pomocą WDS.

• Blok cewek zapłonowych

• PRZEJDŹ do WDS.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1