Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
| Nazwa | Specyfikacja |
| Panel tylny ze wzmocnieniem |
Demontaż
1. Uwagi ogólne:
- W zależności od rodzaju uszkodzenia możliwa jest częściowa wymiana panelu tylnego.
- Przed przystąpieniem do naprawy należy zdemontować zderzak, tylną lampę, uszczelkę tylnej klapy, zaczep zamka i tylny tłumik.
- Odsuń podłogę i przewody elektryczne od miejsca pracy.
2. Panel tylny (obie strony)
- 1. Wyfrezować na głębokość równą dwukrotnej grubości panelu.
- 2. Wyfrezować spoiny punktowe za pomocą tarczy ściernej.
3. Wnęka na koło zapasowe
- 1. Wyfrezować spoiny punktowe.
- 2. Wyfrezować miejsca zgrzewania punktowego (na głębokość równą dwukrotności grubości panelu).
4. Krzyżowiec
- Wyfrezuj spoiny punktowe (po obu stronach).
Montaż
1. Wnęka na koło zapasowe
- 1. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
- 2. Wywiercić (o średnicy 5 mm) istniejące otwory na głębokość równą grubości panelu. Następnie wykonać zgrzewanie kałużowe (na głębokość równą dwukrotności grubości panelu).
2. Panel tylny (obie strony)
- 1. Wywiercić (o średnicy 5 mm) istniejące otwory na głębokość równą grubości panelu. Następnie wykonać zgrzewanie kałużowe (na głębokość równą dwukrotności grubości panelu).
- 2. Wykonaj zgrzewanie kałużowe.
3. Poprzeczka (obie strony)
- Wykonaj spawanie kałużowe.
(Ten artykuł jest kopią ze strony internetowej fordbook)