Uwaga. Układ klimatyzacji znajduje się pod ciśnieniem, dlatego nie należy luzować żadnych połączeń w układzie klimatyzacji, dopóki ciśnienie nie zostanie usunięte.
Ostrzeżenie
System klimatyzacji powinien być serwisowany wyłącznie przez przeszkolonych techników, którzy zostali przeszkoleni w zakresie procedur bezpiecznej obsługi. przy użyciu odpowiedniego sprzętu, zgodnie z zasadami rozprężania. zaznajomiony z metodami zbierania i procedurami przechowywania samochodowego czynnika chłodniczego.
Podczas wykonywania prac przy układzie klimatyzacji należy wziąć pod uwagę następujące wymagania:
- układ klimatyzacji jest wypełniony odczynnikami będącymi bardzo niebezpiecznymi substancjami. Wczesne modele wykorzystywały odczynnik R12, późniejsze R134A. Podczas pracy z odczynnikami nie powinny mieć one kontaktu z tapicerką, odzieżą, oczami i ciałem człowieka. Jeśli odczynniki dostaną się do organizmu, mogą spowodować poważne odmrożenia. Niemożliwa jest również praca z odczynnikami w zamkniętej objętości, ponieważ Opary odczynnika mogą spowodować uduszenie. Odczynniki są cięższe od powietrza, dlatego gromadzą się w dolnych partiach pomieszczenia lub studzienki inspekcyjnej.
- podczas pracy w pobliżu układu klimatyzacji należy nosić okulary ochronne.
- w przypadku kontaktu czynnika chłodniczego ze skórą lub oczami, nie należy pocierać dotkniętego obszaru. Natychmiast płukać zimną wodą przez co najmniej 15 minut. Natychmiast skontaktować się z lekarzem lub placówką medyczną. Samoleczenie jest niedozwolone.
- nie wystawiaj odczynników układu klimatyzacji na działanie otwartego płomienia, ponieważ powoduje to wydzielanie się trującego gazu, a w niektórych przypadkach może nastąpić eksplozja.
- opróżnij układ klimatyzacji wyłącznie do odpowiednich pojemników, np w przeciwnym razie środowisko zostanie poważnie zniszczone.
- odczynnika R134A nie należy mieszać z odczynnikiem R12, ponieważ Układ klimatyzacji wykorzystuje różne rodzaje związków dla różnych odczynników.
- w przypadku jakiejkolwiek awarii układu klimatyzacji, należy napełnić układ i uporządkować go w serwisie.
- jeżeli w pobliżu układu klimatyzacji konieczne jest wykonanie spawania, lutowania lub innych prac związanych z wysokimi temperaturami, należy go najpierw rozładować.
- czyszczenie skraplacza lub parownika parą jest niedozwolone. Używaj wyłącznie zimnej wody lub sprężonego powietrza.
Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę internetową: FORDBOOK