Шматслаёвая ўнутраная канструкцыя шыны легкавога аўтамабіля: 1 - пратэктар: профіль і сумесь уплываюць на ўласцівасці шыны; 2 - падстава: змяншае супраціў качэння; 3 - наматаны нейлонавай бандаж: прыдатнасць да падвышаных хуткасцяў; 4 - брекер з пластоў сталёвага корда: павялічвае ўстойлівасць руху; 5 - каркас: апора формы і трываласць шыны; 6 - унутранае пакрыццё: унутраны паветранепранікальны пласт замяняе камеру; 7 - бакавая частка: абараняе каркас ад пашкоджанняў; 8 - профіль стрыжня: падтрымлівае дакладнасць кіравання і руху; 9 - стрыжань: забяспечвае трываласць пасадкі на вобадзе; 10 узмацненне борта: для дакладнасці рулявога кіравання і высокай устойлівасці руху.
Сінонім максімальнай хуткасці - вялікая літара пасля апошняй лічбы
Вялікая літара за апошняй лічбай на бакавіцы шыны кажа аб дапушчальнай для дадзенай шыны максімальнай хуткасці. Шына 175/70 R14 з літарным пазначэннем S разлічана на максімальную хуткасць да 180 км/г, з літарай Т - да 190 км/г. Шына, разлічаная на максімальную хуткасць 210 км/г, забяспечаная літарай Н. Традыцыйныя шыны M+S з літарай Q маюць дазвол на хуткасць да 160 км/г.
Нумар DOT кажа аб узросце шыны
Пра сапраўдную дату выраба шыны кажа нумар «DOT» на бакавіцы шыны: з 1990 г. за гэтым лікам не варта трыкутнік. Калі, напрыклад, нумар "DOT" 1500, то шына была выраблена на 15-м тыдні 2000 г. Новыя шыны з датай вытворчасці з 01 кастрычніка 1998 г. павінны мець на бакавіне выпрабавальны нумар ЕСЕ. Гэты праверачны нумар гарантуе, што шына ўяўляе сабой канструктыўны элемент праверанага тыпу, які адпавядае стандарту якасці Еўрапейскай эканамічнай камісіі (ECE-R 30). Калі на ваш аўтамабіль павінны ставіцца шыны з нумарам DOT больш, чым 408, але без праверачнага нумара ЕСЕ, тыя вы ездзіце без Усеагульнага дазволу на эксплуатацыю.
Праверачны нумар іспыту распазнаецца па вялікай літары Е і нумары краіны паходжання, напрыклад: 1 - Германія, 4 - Нідэрланды.
Каментары наведвальнікаў