Съдържание: Премахване ↳ Монтиране ↳
Премахване
1. Изключете заземяващия проводник от батерията.
2. Свалете качулката.
3. Източете охладителната система (вижте подточка 3.2.1.11).
4. Изключете линията за подаване на въздух към турбокомпресора, еластичната линия за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра и линията за подаване на въздух между въздушния филтър и корпуса на радиатора (тръбопроводът е прикрепен към монтажните краища).
5. Изключете всички гъвкави линии на охладителната система от двигателя.
6. Разкачете тръбите на охлаждащата течност, свързани към разширителния резервоар на охлаждащата течност от главата на цилиндъра и капака на термостата.
7. Отрежете скобите, закрепващи електрическия проводник на сензора за налягане на маслото.
8. Изключете кабела на педала на газта от лоста на горивната помпа и от скобата.
9. Изключете тръбопроводите за подаване на гориво от филтъра и горивната помпа, а след това връщащата линия от горивната помпа.
10. Изключете вакуумната линия от вакуумната помпа.
11. Изключете електрическите съединители от следните компоненти: генератора, сензора за температура на охлаждащата течност, сензора за налягане на маслото, термичния превключвател на вентилатора на радиатора, електромагнитния клапан за изключване на двигателя (STOP клапан), коректора на времето за впръскване на гориво при студен двигател и студения двигател автоматичен термичен превключвател за бърз празен ход.
12. Отрежете скобите, закрепващи кабелния сноп към лявата конзола за монтиране на двигателя, и преместете кабелния сноп далеч от двигателя.
13. Изключете електрическия конектор от вентилатора на радиатора.
14. Отстранете вентилатора на радиатора заедно с капака на радиатора.
15. Развийте горните десни болтове, свързващи двигателя със скоростната кутия.
16. Отстранете скобите, закрепващи втулката на стабилизатора на предното окачване към тялото (четири болта).
17. Откачете изпускателната тръба от турбокомпресора.
18. Разкачете скобата, която поддържа предната изпускателна тръба от напречната греда на трансмисията.
19. Изключете електрическите съединители от стартера.
20. Свалете стартера.
21. Развийте по една гайка от гредата на стойката на двигателя, закрепваща лявата и дясната еластична стойка на двигателя.
22. Изключете електрическия конектор от сензора за светлини за заден ход и след това отстранете скобата с електрическия проводник от превключвателя за светлини за заден ход.
23. Развийте болтовете, закрепващи плочата на корпуса на съединителя.
24. Разкачете края на кабела на съединителя от вилките за освобождаване на съединителя.
25. Развийте всички останали болтове, свързващи двигателя със скоростната кутия.
26. Подпрете скоростната кутия с помощта на крик.
27. С помощта на подемник закачете двигателя за скобите за повдигане, разкачете двигателя от скоростната кутия (докато се появи краят на входящия вал) и извадете двигателя отгоре от двигателното отделение на автомобила.
Монтиране
Внимание! Сменете всички самозаключващи се гайки с нови.
1. Смажете леко края на входящия вал на трансмисията.
2. Внимателно спуснете двигателя в двигателното отделение на автомобила, поставете входящия вал на скоростната кутия в главината на диска на съединителя. Като използвате двата болта на корпуса на съединителя към двигателя (раздалечени възможно най-далеч), свържете двигателя и трансмисията.
3. Спуснете леко двигателя и поставете болтовете на еластичните опори на двигателя в отворите на напречната греда на опората на двигателя.
4. Преместете подемника, на който беше окачен двигателят, и крика, поддържащ скоростната кутия отдолу.
5. Поставете и затегнете болтовете, свързващи двигателя със скоростната кутия с подходящия въртящ момент. Свържете заземяващия проводник и закрепете скобата с проводника на превключвателя на светлините за заден ход.
6. Монтирайте плочата на корпуса на съединителя, като затегнете закрепващите болтове.
7. Свържете електрическия конектор към превключвателя на светлините за заден ход.
8. Прикрепете две еластични опори на стойката на двигателя към напречната греда на стойката на двигателя.
9. Монтирайте стартера заедно със скобата.
10. Свържете съединителите на електрическия проводник към стартера.
11. Свържете края на контролния кабел към вилките за освобождаване на съединителя.
12. Завийте изпускателната тръба към фланеца на турбокомпресора.
13. Завийте опорната скоба на предната изпускателна тръба към напречната греда на трансмисията.
14. Монтирайте скобите, закрепващи втулката на стабилизатора на предното окачване към тялото (четири болта).
15. Монтирайте вентилатора на радиатора заедно с капака на радиатора.
16. Свържете съединителя на електрическия проводник на двигателя на вентилатора на радиатора.
17. Свържете всички съединители на електрически проводници и закрепете снопа към лявата скоба за монтиране на двигателя с помощта на ключалката.
18. Свържете вакуумната линия към вакуумната помпа.
19. Свържете горивните тръбопроводи към горивния филтър и горивната помпа, като инсталирате нови медни шайби.
20. Свържете кабела на педала на газта към горивната помпа.
21. Свържете гъвкавите тръби на системата за вътрешно отопление на автомобила към главата на цилиндъра и към охладителя на маслото.
22. Свържете еластичен тръбопровод от разширителния резервоар на охладителната система към главата на цилиндъра и към капака на термостата.
23. Прикрепете електрическия проводник на сензора за налягане на маслото към еластичната тръба с помощта на резе.
24. Свържете двете долни гъвкави тръби от радиатора към помпата на охлаждащата течност и масления охладител.
25. Поставете тръбата между въздушния филтър и горния корпус на радиатора; свържете тръбите за подаване на въздух към турбокомпресора и вентилационните тръби на двигателя.
26. Свържете заземяващия проводник на автомобила към акумулатора.
27. Напълнете двигателя с подходящото количество масло.
28. Напълнете охладителната система на двигателя.
29. Отстранете въздуха от горивната система.
30. Отстранете въздуха от охладителната система.
31. Монтирайте качулката.
32. Проверете максималната скорост и оборотите на празен ход на двигателя. Ако е необходимо, коригирайте ги.
33. Проверете херметичността на връзките на горивната система и охладителната система.
За повече информация, моля, посетете уебсайта: FORDBOOK.ru