Проверка на дюзите

Жетите впръскват гориво на определени интервали, т.е. За всеки оборот на коляновия вал се впръсква половината от количеството гориво, необходимо за един такт на засмукване. Клапанът впръсква гориво под формата на конус и се затваря херметически веднага след края на впръскването. Течащите клапани създават проблеми при стартиране на горещ двигател. Дефектните дюзи могат да доведат до спонтанно задействане и спиране на двигателя.

Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.

С помощта на стетоскоп проверете при работещ двигател дали всеки отделен клапан щрака. Този тракащ звук се причинява от отварянето и затварянето на струята.

Ако нямате стетоскоп, можете да използвате отвертка или пръст, за да усетите дали струята работи.

При установяване на много силни шумове при работа или пълното им отсъствие е необходимо да се провери щепселното съединение, наличието на сигнал от управляващото устройство и съпротивлението на дюзата (работата се извършва в сервиз).