Provjera mlaznica (Mondeo 1)

Mlaznice ubrizgavaju gorivo u određenim intervalima, tj. Za svaki okretaj koljenastog vratila ubrizgava se polovica količine goriva potrebne za jedan takt usisavanja. Ventil ubrizgava gorivo u obliku konusa i hermetički se zatvara odmah po završetku ubrizgavanja. Ventili koji cure uzrokuju probleme prilikom pokretanja vrućeg motora. Neispravne mlaznice mogu dovesti do spontanog rada i gašenja motora.

Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.

Pomoću stetoskopa provjerite dok motor radi da li svaki pojedinačni ventil klikne. Ovaj klepetavi zvuk uzrokovan je otvaranjem i zatvaranjem mlaza.

Ako nemate stetoskop, možete pomoću odvijača ili prsta osjetiti radi li mlaz.

Ako se otkriju vrlo jaki šumovi pri radu ili njihov potpuni izostanak, potrebno je provjeriti utični spoj, prisutnost signala iz upravljačkog uređaja i otpor mlaznice (rad se izvodi u radionici).

Kopija članka dostupna je na web stranici (www.FordBook.ru)