Demontaža i ugradnja mlaznica i regulatora pritiska goriva

Povlačenje

Odspojite žicu za uzemljenje (-) iz baterije.

Pažnja! Kao rezultat toga, brišu se podaci u elektroničkim uređajima za pohranu, kao što je memorija grešaka motora ili radio kod. Pažljivo pročitajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje baterije", prije nego što ga odspojite.

Odvijte pričvrsne obujmice. Otpustite tri vijka ili matice i uklonite zračnu kutiju iznad usisnog razvodnika. Ako postoji, uklonite zračnu cijev na dnu zračne kutije.

Pažnja! Sustav goriva je pod tlakom. Da biste smanjili tlak u sustavu, trebate koristiti ventil koji se nalazi na cijevi za distribuciju goriva. Fordove radionice ugrađuju posebnu dizalicu na ventil - Ford alat 29-033 i spuštaju gorivo. Ako takav alat nije dostupan, otvorite cijevi za gorivo i sakupite gorivo koje curi krpom.

Stisnite brze brave na obje cijevi za gorivo i uklonite ih. U isto vrijeme, skupite gorivo koje curi debelom krpom.

Odvojite vodove za gorivo od nosača na glavi cilindra.



Odvojite crijevo za zrak od regulatora tlaka goriva. Ako je potrebno, uklonite regulator tlaka, da biste to učinili, odvrnite dva vijka i pomoću odvijača odvojite regulator tlaka od razvodne cijevi.



Uklonite ventilacijsko crijevo.


Odspojite višepolni utikač mlaznica.



Odvijte pričvrsne vijke na cijevi za distribuciju goriva i uklonite ovu cijev zajedno s mlaznicama.

Pažnja! Pažljivo uklonite razdjelnik goriva kako ne biste oštetili mlaznice.

Pažljivo stegnite razvodnu cijev u stegu pomoću zaštitnih brtvi i odvrnite pričvrsne vijke mlaznica. Izvucite mlaznice.

Montaža

Pažnja! Gumeni o-prstenovi (0-prstenovi) Obavezno zamijenite sve mlaznice i regulator tlaka svaki put kada ga rastavljate.

Postavite O-prstenove na vrh i dno mlaznica i lagano ih podmažite čistim strojnim uljem. Ugradite mlaznice u cijev za distribuciju goriva.

Okrenite mlaznice tako da čepovi budu okrenuti prema gore i pričvrstite ih zavrtnjima za zaključavanje.




Ugradite razdjelnik goriva s mlaznicama u glavu cilindra, zategnite pričvrsne vijke koristeći propisane momente pritezanja, pogledajte sl.

Spojite ventilacijsko crijevo.

Ako je uklonjen, ugradite regulator tlaka goriva s novim O-prstenom u razvodnik goriva. Prvo postavite dva o-prstena na mlaznice, jedan na vrhu i na dnu, podmažući ih tankim slojem motornog ulja

Spojite vodove za gorivo na brze brave. Nemojte miješati vodove za gorivo. Ugradite držače cijevi za gorivo.

Spojite višepolni utikač mlaznica.

Ugradite usisnu zračnu komoru, vidi točku 5.6.

Spojite žicu za uzemljenje (-) na bateriju. Postavite svoj postojeći sat i postavite kod radija protiv krađe.

Pokrenite motor i ponovno ga ugasite. Provjerite curi li sustav.