Уклањање и уградња млазница и регулатора притиска горива (Мондео 1)

            0

Уклањање



Одвојите жицу за уземљење (-) са батерије.

Пажња! Као резултат тога, подаци у електронским уређајима за складиштење, на пример, у меморијском уређају за грешке мотора или радио коду, се бришу. Морате пажљиво прочитати овај одељак "Уклањање и постављање батерије", пре него што га искључите.


Пажња! Као резултат тога, подаци у електронским уређајима за складиштење, на пример, у меморијском…


Одврните стезаљке за причвршћивање. Отпустите три вијка или матице и уклоните ваздушну кутију изнад усисне гране, ако постоји, уклоните црево за ваздух на дну ваздушне кутије.

Одврните стезаљке за причвршћивање. Отпустите три вијка или матице и уклоните ваздушну кутију изнад…


Пажња! Систем за гориво је под притиском. Да бисте смањили притисак у систему, потребно је да користите вентил који се налази на цеви за дистрибуцију горива. Радионице компаније Ford инсталирајте посебну славину на вентил - алат компаније Ford 29-033 и спустите гориво. Ако немате такав алат, отворите водове за гориво и сакупите гориво које цури крпом.




Пажња! Систем за гориво је под притиском. Да бисте смањили притисак у систему, потребно је да…


Стисните брзе затвараче на обе цеви за гориво и уклоните их. Сакупите гориво које цури дебелом крпом.

Одвојите водове за гориво са држача на глави цилиндра.

Одвојите водове за гориво са држача на глави цилиндра.


Одвојите црево за ваздух од регулатора притиска горива. Ако је потребно, уклоните регулатор притиска да бисте то урадили, одврните два вијка и помоћу одвијача одвојите регулатор притиска од разводне цеви.

Одвојите црево за ваздух од регулатора притиска горива. Ако је потребно, уклоните регулатор…


Уклоните црево за вентилацију.



Искључите вишепински конектор млазница.

Искључите вишепински конектор млазница.


Одврните монтажне завртње на цеви за дистрибуцију горива и уклоните ову цев заједно са млазницама.

Пажња! Пажљиво уклоните разводник горива како не бисте оштетили млазнице.


Пажња! Пажљиво уклоните разводник горива како не бисте оштетили млазнице.


Пажљиво учврстите разводну цев у шкрипцу помоћу заштитних заптивки и одврните вијке за причвршћивање млазнице. Извуците млазнице.

Инсталација



Пажња! Обавезно замените гумене О-прстенове (0-прстенове) свих млазница и регулатора притиска сваки пут када их демонтирате.


Поставите О-прстенове на врху и дну млазница и лагано их подмажите чистим машинским уљем. Уградите млазнице у цев за дистрибуцију горива.

Окрените млазнице тако да чепови буду окренути према горе и причврстите их вијцима за причвршћивање.



Окрените млазнице тако да чепови буду окренути према горе и причврстите их вијцима за причвршћивање.


Уградите разводник горива са млазницама у главу цилиндра, затегните монтажне завртње са прописаним моментима затезања, погледајте сл.

Повежите црево за вентилацију.

Ако је уклоњен, уградите регулатор притиска горива са новом О-заптивком у разводник горива. Прво, поставите два о-прстена на млазнице, један на врху и један на дну, подмазујући их танким слојем моторног уља

Повежите водове за гориво на вентиле за брзо отпуштање. Немојте мешати водове за гориво. Поставите држаче водова за гориво.

Повежите вишепински конектор млазница.

Инсталирајте комору за усисни ваздух, видети тачку 5.6.

Повежите жицу за уземљење (-) на батерију. Подесите свој постојећи сат и подесите код радија против крађе.

Покрените мотор и поново га искључите. Проверите да ли систем цури.

Копија чланка је доступна на веб страници [fordbook.ru]






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪