Уклањање и уградња млазница и регулатора притиска горива

            0

Повлачење



Искључите жицу за уземљење (-) из батерије.

Пажња! Као резултат, подаци у електронским уређајима за складиштење, као што су меморија грешака мотора или радио код, се бришу. Молимо прочитајте одељак "Уклањање и постављање батерије" пре него што га искључите.




Одврните причврсне крагне. Отпустите три вијка или навртке и уклоните ваздушну кутију изнад усисне гране.Ако је у опреми, уклоните црево за ваздух на дну ваздушне кутије.



Пажња! Систем за гориво је под притиском. Да бисте смањили притисак у систему, потребно је да користите вентил који се налази на цеви за дистрибуцију горива. Фордове радионице постављају специјалну дизалицу на вентил - Фордов алат 29-033 и спуштају гориво. Ако такав алат није доступан, отворите водове за гориво и сакупите гориво које излази крпом.





Стисните брзе браве на обе цеви за гориво и уклоните их. Истовремено, сакупите гориво које излази дебелом крпом.

Одвојите водове за гориво са држача на глави цилиндра.



Одвојите црево за ваздух од регулатора притиска горива. Ако је потребно, уклоните регулатор притиска, да бисте то урадили, одврните два вијка и помоћу одвијача одвојите регулатор притиска од разводне цеви.



Уклоните црево за вентилацију.


Искључите вишеполни утикач млазница.



Одврните причврсне завртње на цеви за дистрибуцију горива и уклоните ову цев заједно са млазницама.

Пажња! Пажљиво уклоните разводник горива како не бисте оштетили млазнице.




Пажљиво стегните разводну цев у шкрипцу користећи заштитне заптивке и одврните завртње за причвршћивање млазница. Извуците млазнице.

Инсталација



Пажња! Гумени о-прстенови (0-прстенови) Обавезно замените све млазнице и регулатор притиска сваки пут када га демонтирате.


Поставите О-прстенове на врху и дну млазница и лагано их подмажите чистим моторним уљем. Уградите млазнице у цев за дистрибуцију горива.

Окрените млазнице тако да чепови буду окренути нагоре и причврстите их вијцима за закључавање.




Уградите разводник горива са млазницама у главу цилиндра, затегните монтажне завртње користећи прописане моменте затезања, погледајте сл.

Повежите црево за вентилацију.

Ако је уклоњен, уградите регулатор притиска горива са новим О-прстеном у шину за гориво. Прво, поставите два о-прстена на млазнице, један на врху и на дну, подмазујући их танким слојем моторног уља

Повежите водове за гориво на брзе браве. Немојте мешати водове за гориво. Поставите држаче водова за гориво.

Повежите вишеполни утикач млазница.

Инсталирајте комору за усисни ваздух, види тачку 5.6.

Повежите жицу за уземљење (-) до батерије. Подесите свој постојећи сат и подесите код радија против крађе.

Покрените мотор и поново га искључите. Проверите да ли систем цури.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1