Demontarea și montarea jeturilor și a regulatorului de presiune a combustibilului

            0

Retragere



Deconectați firul de împământare (-) din baterie.

Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, cum ar fi o memorie de defecțiuni ale motorului sau un cod radio, sunt șterse. Vă rugăm să citiți cu atenție secțiunea "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.




Deșurubați gulerele de fixare. Slăbiți cele trei șuruburi sau piulițe și scoateți cutia de aer deasupra galeriei de admisie.Dacă există, scoateți furtunul de aer din partea inferioară a cutiei de aer.



Atenţie! Sistemul de combustibil este sub presiune. Pentru a reduce presiunea în sistem, trebuie să utilizați supapa situată pe conducta de distribuție a combustibilului. Atelierele Ford instalează o macara specială pe supapă - un instrument Ford 29-033 și coboară combustibilul. Dacă un astfel de instrument nu este disponibil, deschideți conductele de combustibil și colectați combustibilul care se scurge cu o cârpă.





Strângeți încuietorile rapide de pe ambele conducte de combustibil și scoateți-le. În același timp, colectați combustibilul care se scurge cu o cârpă groasă.

Deconectați conductele de combustibil de la suportul de pe chiulasa.



Deconectați furtunul de aer de la regulatorul de presiune a combustibilului. Dacă este necesar, scoateți regulatorul de presiune, pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi și folosiți o șurubelniță pentru a deconecta regulatorul de presiune de la conducta de distribuție.



Scoateți furtunul de ventilație.


Deconectați ștecherul multipolar al jeturilor.



Deșurubați șuruburile de fixare de pe conducta de distribuție a combustibilului și îndepărtați această conductă împreună cu jeturile.

Atenţie! Scoateți cu grijă distribuitorul de combustibil pentru a nu deteriora jeturile.




Strângeți cu grijă conducta de distribuție într-o menghină folosind garnituri de protecție și deșurubați șuruburile de fixare ale jeturilor. Scoateți jeturile.

Instalare



Atenţie! Inele de cauciuc (0-inele) Asigurați-vă că înlocuiți toate jeturile și regulatorul de presiune de fiecare dată când îl demontați.


Instalați inelele O în partea de sus și de jos a jeturilor și ungeți-le ușor cu ulei de motor curat. Instalați jeturile în conducta de distribuție a combustibilului.


Rotiți jeturile astfel încât dopurile să fie orientate în sus și fixați-le cu șuruburile de blocare.



Montați distribuitorul de combustibil cu jeturi în chiulasă, strângeți șuruburile de fixare folosind cuplurile de strângere prescrise, vezi fig.

Conectați furtunul de ventilație.

Dacă este îndepărtat, instalați regulatorul de presiune a combustibilului cu un nou inel O în șina de combustibil. Mai întâi, instalați două inele O pe jeturi, unul în sus și în jos, ungându-le cu un strat subțire de ulei de motor

Conectați conductele de combustibil la dispozitivele de blocare rapidă. Nu amestecați conductele de combustibil. Instalați suporturi pentru conducte de combustibil.

Conectați ștecherul multipolar al jeturilor.

Instalați camera de aspirare a aerului, vezi punctul 5.6.

Conectați firul de împământare (-) la baterie. Setează-ți ceasul existent și setează codul antifurt al radioului.

Porniți motorul și opriți-l din nou. Verificați sistemul pentru scurgeri.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1