Снятие и установка жиклеров и регулятора давления топлива

            0

Снятие



Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи.

Внимание! В результате стираются данные в электронных запоминающих устройствах, например, в устройстве запоминания неисправностей двигателя или код радиоприемника. Необходимо внимательно прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной батареи", прежде чем ее отсоединять.



Отвинтите крепежные хомутики. Отпустите три болта или гайки и снимите воздушную камеру над впускным коллектором Если есть, снимите воздушный шланг в нижней части воздушной камеры.



Внимание! Топливная система находится под давлением. Чтобы стравить давление в системе, нужно использовать клапан, расположенный на распределительной топливной трубе. Мастерские фирмы Ford устанавливают на клапан специальный кран - инструмент фирмы Ford 29-033 и спускают топливо. При отсутствии такого инструмента откройте топливопроводы и соберите вытекающее топливо тряпкой.




Сожмите быстрозапирающиеся запоры на обоих топливопроводах и снимите их. Вытекающее топливо при этом соберите толстой тряпкой.

Отсоедините топливопроводы от кронштейна на головке блока цилиндров.



Отсоедините воздушный шланг от регулятора давления топлива. В случае необходимости снимите регулятор давления, для этого открутите два болта и отверткой отсоедините регулятор давления от распределительной трубы.



Снимите шланг вентиляции.


Отсоедините многополюсный штекер жиклеров.



Отвинтите крепежные болты на распределительной топливной трубе и снимите эту трубу вместе с жиклерами.

Внимание! Снимайте распределитель топлива осторожно, чтобы не повредить жиклеры.



Распределительную трубу осторожно зажмите в тисках, используя защитные прокладки, и отвинтите крепежные болты жиклеров. Вытяните жиклеры.

Установка



Внимание! Резиновые уплотнительные кольца (0-кольца) всех жиклеров и регулятора давления обязательно заменяйте при каждом демонтаже.

Установите О-кольца вверху и внизу на жиклеры, слегка смажьте их чистым машинным маслом. Установите жиклеры в распределительную топливную трубу.

Поверните жиклеры так, чтобы штекеры смотрели вверх, и закрепите их стопорными болтами.




Установите распределитель топлива с жиклерами в головку блока цилиндров, затяните крепежные болты, используя предписанные моменты затяжки, см. рис.

Подсоедините шланг вентиляции.

Если снимали, то установите регулятор давления топлива с новым О-уплотнением в распределитель топлива. Прежде установите на жиклеры по два уплотнительных кольца, по одному вверху и внизу, смазав их тонким слоем моторного масла

Подсоедините топливопроводы к быстродействующим запорам. Не перепутайте топливопроводы. Установите держатели для топливопроводов.

Подсоедините многополюсный штекер жиклеров.

Установите всасывающую воздушную камеру, см. п. 5.6.

Подсоедините провод массы (-) к аккумуляторной батарее. Настройте имеющиеся часы и задайте противоугонный код радио.

Запустите двигатель и снова его выключите. Проверьте систему на герметичность.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий