Проверка жиклеров (Мондео 1)

Жиклеры впрыскивают топливо через определенные промежутки времени, т.е. на каждый оборот коленчатого вала впрыскивается половина того количества топлива, которое необходимо на один такт всасывания. Клапан впрыскивает топливо в виде конуса и герметично закрывается сразу же после окончания впрыскивания. Негерметичные клапаны вызывают проблемы при запуске горячего двигателя. Дефектные жиклеры могут приводить к самопроизвольной работе и к выключению двигателя.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

С помощью стетоскопа проверьте на работающем двигателе, клацает ли каждый отдельный клапан. Это клацание обуславливается открытием и закрытием жиклера.

Если нет стетоскопа, то с помощью отвертки или пальца можно почувствовать, работает ли жиклер.

В случае обнаружения очень сильных рабочих шумов или полного их отсутствия необходимо проверить штекерное соединение, наличие сигнала от управляющего прибора и сопротивление жиклера (работа выполняется в мастерской).

(Исходник статьи представлен на сайте: fordbook.ru)