Kontrola trysiek (Mondeo 1)

Trysky vstrekujú palivo v určitých intervaloch, t.j. Na každú otáčku kľukového hriadeľa sa vstrekne polovica množstva paliva potrebného na jeden sací zdvih. Ventil vstrekuje palivo vo forme kužeľa a hermeticky sa uzavrie ihneď po ukončení vstreku. Netesné ventily spôsobujú problémy pri štartovaní horúceho motora. Chybné trysky môžu viesť k samovoľnej činnosti a vypnutiu motora.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.

Pomocou stetoskopu skontrolujte pri bežiacom motore, či každý jednotlivý ventil cvakne. Tento klepotavý zvuk je spôsobený otváraním a zatváraním trysky.

Ak nemáte stetoskop, môžete použiť skrutkovač alebo prst, aby ste zistili, či tryska funguje.

Ak sa zistia veľmi silné prevádzkové zvuky alebo ich úplná absencia, je potrebné skontrolovať pripojenie zástrčky, prítomnosť signálu z ovládacieho zariadenia a odpor trysky (práca sa vykonáva v dielni).

Originál nájdete na uvedenom zdroji Fordbook.ru