Reprezentare schematică a sistemului de injecție de combustibil

Reprezentare schematică a sistemului de injecție de combustibil la motoarele de 1,8 și 2,0 litri: 1 - modul EEC IV; 2 - Pompa de combustibil; 3 - Releu pompa de combustibil; 4 - Filtru de combustibil; 5 - Supapa de control al turației de mers în gol (ISC); 6 - Debitmetru de aer (MAF); 7 - Filtru de aer; 8 - Regulator presiune combustibil; 9 - Conducta de distributie a combustibilului; 10 - Senzor accelerație; 11 - Senzor temperatură aer admis; 12 - Jet; 13 - Senzor poziție arbore cu came; 14 - Rezervor cu cărbune activ; 15 - Supapă magnetică; 16 - bobina de aprindere DIS; 17 - Baterie; 18 - modul EDIS-4; 19 - Senzor temperatură lichid de răcire; 20 - Senzor de oxigen; 21 - Tahometru / senzor de pozitie arbore cotit; 22 - Releu de alimentare; 23 - Presostat al pompei servodirecției; 24 - Ambreiaj compresor aer conditionat; 25 - fișă de serviciu / număr octan; 26 - Mufa pentru autotest; 27 - Mufa de diagnosticare pentru FDS 2000; 28 - Comutator de aprindere; 29 - Întrerupător de siguranță; 30 - Regulator electronic de vid; 31 - Supapa de recirculare a gazelor de esapament; 32 - Traductor de presiune diferențială; 33 - Punct de măsurare a presiunii diferențiale; 34 - La galeria de admisie; 35 - Sistem de aer cu impulsuri filtru/corp supapă; 36 - Supapă magnetică a sistemului de aer de impuls; 37 - Conexiune aer condiționat/ventilator de răcire; 38 - Control/transmisie automată