Reprezentare schematică a sistemului de injecție de combustibil la motoarele de 1,8 și 2,0 litri: 1 - modulul EEC IV; 2 - Pompa de combustibil; 3 - Releul pompei de combustibil; 4 - Filtru de combustibil; 5 - Supapa de control al turației de mers în gol (ISC); 6 - Debitmetru de aer (MAF); 7 - Filtru de aer; 8 - Regulator presiune combustibil; 9 - Conducta de distributie combustibil; 10 - Senzor de accelerație; 11 - Senzor temperatură aer admis; 12 - Jet; 13 - Senzor poziție arbore cu came; 14 - Rezervor cu cărbune activ; 15 - Supapă magnetică; 16 - Bobina de aprindere DIS; 17 - Baterie; 18 - Modulul EDIS-4; 19 - Senzor temperatură lichid de răcire; 20 - Senzor de oxigen; 21 - Tahometru/senzor poziție arbore cotit; 22 - Releu de alimentare; 23 - Presostat pentru pompa servodirecției; 24 - Ambreiaj compresor aer condiționat; 25 - Fișă de serviciu/număr octanic; 26 - Mufă pentru autotestare; 27 - Mufa de diagnosticare pentru FDS 2000; 28 - Comutator de aprindere; 29 - Întrerupător de siguranță; 30 - Regulator electronic de vid; 31 - Supapa de recirculare a gazelor de evacuare; 32 - Convertor de presiune diferențială; 33 - Punct de măsurare a presiunii diferențiale; 34 - La galeria de admisie; 35 - Filtru de aer puls/corp supapă; 36 - Electrovalva sistem de aer cu impulsuri; 37 - Conexiune aer condiționat/ventilator de răcire; 38 - Control/transmisie automată