Прилепване на леглата на клапаните (Mondeo 1)

            0

Дори идеално обработените легла на клапани и новите клапани трябва да бъдат шлифовани заедно, за да се постигне оптимално уплътнение. Това трябва да се следи особено внимателно при дизелов двигател.

Дори идеално обработените легла на клапани и новите клапани трябва да бъдат шлифовани заедно, за да…


Вентилите могат да се шлифоват само с финозърнеста паста. За да придадете необходимите въртеливи движения, монтирайте гумена вендуза върху пластината на клапана. Образуването на жлебове върху леглото на клапана може да се елиминира чрез често повдигане на клапана и равномерното му завъртане по-нататък, докато се шлайфа.

Внимание! Остатъците от смилащата паста трябва да се отстранят внимателно след приключване на процеса на смилане.


Качеството на смилане се проверява от вида на работната повърхност, като се използва пруско синьо или цинково бяло, както и гориво. Поставете свободно клапаните и напълнете горивната камера с гориво. Горивото не трябва да изтича към водача на клапана. В противен случай повторете процеса на прилепване.

[Тази публикация е заимствана от уебсайта: www.FordBook.ru]






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪