Обработка на леглата на клапаните в главата на цилиндъра (Scorpio 1)

Седалките на клапаните с признаци на износване или изгаряне трябва да бъдат обработени със задължително запазване на ъглите и размера на фаската. В противен случай е необходимо да смените главата на цилиндъра. След всяко третиране на леглата на клапаните, клапаните трябва да бъдат шлифовани.

Лапинг

Вентилите трябва да се шлифоват само с финозърнеста полираща паста.

Смажете повърхността на леглото на клапана с малко количество паста и монтирайте клапана в подходящото легло. Натиснете плътно гумената вендуза върху пластината на клапана и завъртете вентила в едната или другата посока.

След приключване на процеса на смилане почистете добре всички части от мръсотия и паста и проверете седалката и пластината на клапана. И на двете части трябва да се вижда плътен матов пръстен, показващ ширината на фаската на клапана.

(Оригиналният текст е предоставен в онлайн ресурс: FordBook.ru)