Премахване на главата на цилиндъра

Болтът за закрепване на зъбното колело и задвижването на разпределителя на запалването върху разпределителния вал, управляващ всмукателните клапани

Внимание! Цилиндровата глава може да се сваля само когато двигателят е студен.

1. Отстранете отрицателния кабел от акумулатора.

2. При двигатели с карбуратор отстранете въздушния филтър.

3. При двигатели с впръскване на гориво отстранете всмукателния отвор, нагнетателната камера и въздушния филтър.

4. Източете охлаждащата течност от охладителната система, като развиете щепсела в долната дясна част на радиатора.

5. Откачете маркуча за връщане на радиатора и маркуча на разширителния съд от главата на цилиндъра.



6. Изключете маркуча за подаване на охлаждаща течност към нагревателя от главата на цилиндъра.


7. Изключете маркуча за вентилация на картера от капака на главата.

8. При двигатели с впръскване на гориво, откачете вакуумните маркучи от всмукателния колектор.

9. Изключете маркучите за вход и изход на гориво от регулатора на налягането.

10. Изключете електрическите проводници от вентилатора на радиатора.

11. Отстранете болта и разкачете заземяващата щанга от лявата задна част на главата на цилиндъра.

12. При двигатели с впръскване на гориво, разкачете и премахнете кабелите за управление на двигателя.

13. Изключете централния проводник за високо напрежение от бобината на запалването.

14. Развийте горната гайка, закрепваща предната изпускателна тръба към изпускателния колектор.

15. Повдигнете предната част на автомобила и развийте двете долни гайки, закрепващи предната изпускателна тръба към изпускателния колектор.

16. Спуснете автомобила.

17. Изключете кабелите за високо напрежение от запалителните свещи и свалете капачката на разпределителя на запалването.

18. Отстранете запалителните свещи.

19. Отстранете разпределителя на запалването.

20. Изключете кабела на педала на газта. При двигател с карбуратор развийте кабела на дросела заедно с държача, а при двигател с впръскване на гориво разкачете връзката от тялото на дросела, след като го извадите от страната на пластмасовата скоба.

21. Когато сваляте главата на цилиндъра с горивната система и всмукателния колектор, откачете всички проводници, маркучи и кабели, развийте гайките на всмукателния колектор и горивната преграда.


22. Ако е необходимо да свалите главата на цилиндъра без горивната система и всмукателния колектор, развийте гайките на всмукателния колектор и горивната преграда и ги преместете настрани, без да разединявате кабелите, маркучите и кабели от тях.

23. Свалете 11-те болта и 4-те гайки и свалете капака на главата на цилиндъра.

24. Отстранете ангренажната верига и зъбните колела (вижте подраздел 3.2.2.1).

25. Постепенно и последователно развийте гайките и свалете монтажните капаци на разпределителния вал заедно с тръбата за подаване на масло. Капаците на разпределителния вал са маркирани за бъдеща повторна инсталация. При липса на маркировка, преди да премахнете капаците, те трябва да бъдат маркирани.

26. Отстранете разпределителните валове от главата на цилиндъра. На разпределителния вал има зелена маркировка, която управлява изпускателните клапани. Ако няма маркировка, маркирайте разпределителните валове.



27. Отстранете повдигачите на хидравличните клапани и ги поставете в съответните контейнери за масло за по-късна повторна инсталация.

28. Разхлабете 13-те болта на главата на цилиндъра един по един в обратен ред на затягане.

Внимание! Повторното използване на болтовете на главата на цилиндъра не се препоръчва.

29. Свалете главата на цилиндъра и я поставете върху две парчета дърво, за да избегнете повреда на клапаните.

30. Свалете уплътнението на главата на цилиндъра и водещите втулки.