Skrutka upevňujúca ozubené koleso a pohon rozdeľovača zapaľovania ku vačkovým hriadeľom ovládajúcim sacie ventily
Pozor! Hlavu valcov je možné demontovať len pri studenom motore.
1. Odstráňte záporný kábel z batérie.
2. Na motoroch s karburátorom odstráňte vzduchový filter.
3. Pri motoroch so systémom vstrekovania paliva demontujte nasávanie vzduchu, vzduchový filter a vzduchový filter.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému odskrutkovaním zátky v pravej dolnej časti chladiča.
5. Odpojte vratnú hadicu chladiča a hadicu pripájajúcu sa k expanznej nádrži od hlavy valcov.
6. Odpojte prívodnú hadicu chladiacej kvapaliny k ohrievaču od hlavy valca.
7. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy.
8. Pri motoroch so systémom vstrekovania paliva odpojte podtlakové hadice od sacieho potrubia.
9. Odpojte prívodnú a výstupnú hadicu paliva od regulátora tlaku.
10. Odpojte elektrické vodiče od ventilátora chladiča.
11. Odskrutkujte skrutku a odpojte uzemňovaciu zbernicu od ľavej zadnej časti hlavy valcov.
12. Na motoroch so systémom vstrekovania paliva odpojte a odstráňte vodiče riadiaceho systému motora.
13. Odpojte centrálny vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky.
14. Odskrutkujte hornú maticu zaisťujúcu výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.
15. Zdvihnite prednú časť auta a odskrutkujte dve spodné matice upevňujúce výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.
16. Spustite auto.
17. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok a odstráňte kryt rozdeľovača zapaľovania.
18. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky.
19. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania.
20. Odpojte kábel plynového pedálu. V karburátorovom motore odskrutkujte lanko škrtiacej klapky spolu s držiakom a v motore so vstrekovaním paliva odpojte tyč od telesa škrtiacej klapky po jej odstránení zo strany plastovej svorky.
21. Pri demontáži hlavy valcov s palivovým systémom a sacím potrubím odpojte všetky vodiče, hadice a káble, odskrutkujte matice zaisťujúce sacie potrubie a palivovú prepážku.
22. Ak je potrebné demontovať hlavu valcov bez palivového systému a sacieho potrubia, odskrutkujte matice zaisťujúce sacie potrubie a usmerňovač paliva a posuňte ich nabok bez toho, aby ste od nich odpojili vodiče, hadice a káble.
23. Odskrutkujte 11 skrutiek a 4 upevňovacie matice a odstráňte kryt hlavy valcov.
24. Odstráňte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá (pozri pododdiel 3.2.2.1).
25. Postupne a striedavo odskrutkujte matice a odstráňte montážne uzávery vačkového hriadeľa spolu s prívodným olejovým potrubím. Kryty vačkového hriadeľa sú označené pre budúcu opätovnú inštaláciu. Ak nie sú žiadne označenia, musia byť označené pred odstránením krytov.
26. Odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov. Na vačkovom hriadeli, ktorý ovláda výfukové ventily, je zelená značka. Ak tam nie je žiadna značka, označte vačkové hriadele.
27. Odstráňte hydraulické zdviháky ventilov a umiestnite ich do vhodných nádob na olej na neskoršiu opätovnú inštaláciu.
28. Postupne a postupne odskrutkujte 13 skrutiek hlavy valcov v opačnom poradí ako pri uťahovaní.
Pozor! Opätovné použitie skrutiek hlavy valcov sa neodporúča.
29. Odstráňte hlavu valca a nainštalujte ju na dva drevené bloky, aby ste predišli poškodeniu ventilov.
30. Odstráňte tesnenie hlavy valcov a vodiace puzdrá.