Компоненти на алармената система против кражба: 1 - Инфрачервен предавател; 2 - Индикатор за функция, червен светодиод; 3 - Превключвател на капака на двигателя; 4 - Реле за мигачи с мигаща светлина; 5 - Аларен модул против кражба; 6 - Инфрачервен приемник; 7 - Позиционен превключвател за затварящ цилиндър; 8 - Превключвател за позиция на заключване; 9 - Сензори за вътрешно управление на автомобила; 10 - Превключвател на цилиндъра за затваряне на задния капак/капака на багажника; 11 - Позиционен превключвател за заден капак/капак на багажника; 12 - Звуков сигнал на предупредителното устройство; 13 - Автомобилен ключ
В цилиндъра за затваряне на вратата "1" има превключвател за положение "2", който преобразува движението на цилиндъра за затваряне в електрически сигнал "2" и го предава по-нататък към модула на алармата против кражба. След това сигналният модул следи дали всички врати, задният капак и капакът на двигателя са затворени. Ако всичко е затворено, модулът активира аларменото устройство против кражба. Това се индикира чрез бързо мигане на функционалния индикатор в цифровия часовник или бордовия компютър. След 20 секунди устройството се активира и мигането става по-бавно.
Ако врата, капак на двигателя или заден капак (капак на багажника) се отвори, докато алармената система е активирана, алармата се активира чрез съответните превключватели и електрически вериги. Същото се случва, ако конекторът на радиото е отстранен или запалването е включено.
При поява на аларма се чува звуков сигнал за 30 секунди, който се възпроизвежда от допълнително монтиран високоговорител. В същото време предупредителната светлина мига за около пет минути. Релето за деактивиране на стартера предотвратява запалването на двигателя, докато аларменото устройство против кражба е активирано. Алармената система се деактивира чрез отключване на автомобила с помощта на ключа или дистанционното управление.
Мониторинг на интериора на автомобила
Аларменото устройство против кражба може да се комбинира с наблюдение вътре в автомобила. За целта два ултразвукови сензора "1" и "2" са монтирани като допълнителни части в B-колоните (B-колоните на купето). Ултразвуковият сензор се състои от приемна и предавателна част. Когато алармата против кражба е активирана, сензорът предава звуци с определена ултразвукова честота в купето на автомобила. Приемникът следи отразените вълни и ги сравнява с честотата, получена малко преди това. Ако се открие значителна разлика, се задейства аларма. Контролът вътре в автомобила се активира с помощта на така нареченото "двойно блокиране", виж клауза 17.31.