Ако има проблем, първо проверете предпазителя в кутията с предпазители.
Ако предпазителят работи, проверете плътното прилягане на върха на проводника, като го завъртите наляво и надясно на задното стъкло и ако е необходимо, почистете го от корозионни продукти.
Ако обаче системата за отопление на задното стъкло не работи, проверете целостта на захранващите проводници и функционалността на превключвателя, както и превключващото реле, вижте точка 20.4.
1 - Скъсан проводник; 2 - Залепваща лента; 3 - Ремонтирана зона
Ако нагревателните линии са прекъснати, проводящият сребърен лак може да помогне за възстановяване на връзката им. За да направите това, почистете повредената зона с разредител или етилов алкохол.
Покрийте скъсаното място от двете страни с тиксо и нанесете сребрист лак с малка четка.
Оставете лака да изсъхне при температура около 25°C за 24 часа. Можете да го затоплите с горещ въздух. При температура 130°C лакът изсъхва за около 30 минути.
Внимание! Не включвайте отоплението на задното стъкло, докато лакът не изсъхне напълно. Не използвайте бензин или друг разтворител за почистване на повредената част.
Текстът е достъпен на посочения уебсайт информационен портал Fordbook.ru