Ако има проблем, първо проверете предпазителя в кутията с предпазители.
Ако предпазителят работи, проверете плътното прилягане на върха на проводника, като го завъртите наляво и надясно на задното стъкло и ако е необходимо, почистете го от корозионни продукти.
Ако обаче системата за отопление на задното стъкло не работи, проверете целостта на захранващите проводници и функционалността на превключвателя, както и превключващото реле, вижте точка 20.4.

1 - Скъсан проводник; 2 - Залепваща лента; 3 - Ремонтирана зона
Ако нагревателните линии са прекъснати, проводящият сребърен лак може да помогне за възстановяване на връзката им. За да направите това, почистете повредената зона с разредител или етилов алкохол.
Покрийте скъсаното място от двете страни с тиксо и нанесете сребрист лак с малка четка.
Оставете лака да изсъхне при температура около 25°C за 24 часа. Можете да го затоплите с горещ въздух. При температура 130°C лакът изсъхва за около 30 минути.
Внимание! Не включвайте отоплението на задното стъкло, докато лакът не изсъхне напълно. Не използвайте бензин или друг разтворител за почистване на повредената част.
Коментари на посетители