W przypadku awarii należy najpierw sprawdzić bezpiecznik w skrzynce bezpieczników.
Jeśli bezpiecznik jest dobry, sprawdź ciasne osadzenie końcówki drutu, obracając ją w lewo i prawo na tylnej szybie, w razie potrzeby oczyść ją z produktów korozji.
Jeśli mimo to system ogrzewania tylnej szyby nie działa, sprawdź integralność przewodów zasilających i działanie przełącznika, a także przekaźnika przełączającego, patrz 20.4.
1 - Przerwany przewód; 2 - Taśma klejąca; 3 - Naprawiony obszar
Jeśli linie grzewcze są zerwane, przewodzący srebrny lakier pomaga przywrócić ich połączenie. W tym celu oczyść uszkodzony obszar rozcieńczalnikiem lub alkoholem etylowym.
Przyklej rozdarte miejsce z obu stron taśmą klejącą i małym pędzelkiem nałóż srebrny lakier.
Pozostaw lakier do wyschnięcia w temperaturze ok. 25°C na 24 h. Można podgrzać gorącym powietrzem. W temperaturze 130°C lakier wysycha w ciągu około 30 minut.
Uwaga! Nie włączaj podgrzewanej tylnej szyby, dopóki lakier nie wyschnie całkowicie. Nie używaj benzyny ani innych rozpuszczalników do czyszczenia uszkodzonej części.
Komentarze gości