Jeśli rytm migającego urządzenia jest szybszy z jednej strony niż z drugiej, to z "szybkiego"" stronie, żarówka jest uszkodzona lub występuje przerwa w obwodzie.
Jeśli pojawią się inne usterki, w większości przypadków przyczyną jest przerywacz kierunkowskazów (czujnik światła błyskowego).
Na przerywaczu kierunkowskazów wskazane są następujące pozycje zacisków:
- Zacisk 31 to masa pojazdu (minus, ogólnie w wyposażeniu elektrycznym pojazdów).
- Zacisk 49 - wejście przekaźnikowe (napięcie dodatnie jest stale przykładane). Zacisk 49a - wyjście przekaźnikowe.
- Zacisk C prowadzi do lampki kontrolnej na desce rozdzielczej, jeśli jest urządzenie holownicze, może być dodatkowy zacisk C2 do sygnalizacji włączenia kierunkowskazów przyczepy.
Jeśli nie masz nowego przekaźnika, ostrożnie włóż cienki przewód między zaciski 49 i 49a we wtyczce przekaźnika.
Uwaga! nie uszkodzić wrażliwych styków przekaźnika. Przed włożeniem zegnij końce drutu, aby nie było ostrych krawędzi. Ponownie podłącz uszkodzony przerywacz kierunkowskazów. Wydłuż pręty łączące, aby można było ponownie założyć kruszarkę. pomimo manewrowania.
Włącz zapłon. Jeśli dźwignia kierunkowskazów jest teraz uruchomiona, odpowiednia strona migającego sygnalizatora świetlnego świeci się przez długi czas. Włączając i wyłączając to urządzenie, możesz wygenerować migoczący rytm.
Jeśli migające światło nie zaświeci się pomimo manewrowania, oznacza to, że włącznik kierunkowskazów w przewodzie elektrycznym jest uszkodzony.
Komentarze gości