Bezpieczniki znajdują się głównie w jednej skrzynce bezpieczników i przekaźników, która znajduje się po lewej stronie komory silnika, obok akumulatora.
Druga skrzynka bezpieczników "2" znajduje się we wnęce na nogi po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą. Aby otworzyć pokrywę pudełka, należy wyciągnąć przycisk "1". Aby zamknąć, należy złożyć skrzynkę bezpieczników i zabezpieczyć ją.
Przed wymianą bezpiecznika należy zawsze najpierw wyłączyć odpowiedni odbiornik prądu.
Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.
1 - Bezpiecznik jest dobry; 2 - Przepalony bezpiecznik
Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po stopionym metalowym pasku.
Wyjmij uszkodzony bezpiecznik. Aby wyjąć bezpieczniki, w pokrywie lub w samym pudełku znajdują się plastikowe pęsety.
Zainstaluj nowy bezpiecznik o tym samym amperażu. Prąd znamionowy bezpiecznika jest wybity z tyłu uchwytu bezpiecznika. Dodatkowo uchwyt jest oznaczony kolorem identyfikacyjnym, po którym można rozpoznać odpowiedni prąd znamionowy.
| Prąd znamionowy w amperach | Kolor identyfikacyjny |
| 3 | liliowy |
| 7,5 | brązowy |
| 10 | czerwony |
| 15 | niebieski |
| 20 | żółty |
| 30 | zielony |
Załóż pokrywę ochronną na skrzynkę bezpieczników lub odchyl skrzynkę do góry.
Jeżeli nowo zainstalowany bezpiecznik wkrótce się przepali, sprawdź powiązany obwód elektryczny.
W żadnym wypadku nie należy wymieniać bezpiecznika na drut lub w inny sposób, jak np Może to spowodować poważne uszkodzenie sprzętu elektrycznego.
Zaleca się, aby zawsze mieć w samochodzie kilka zapasowych bezpieczników. Aby przechowywać je w skrzynce bezpieczników znajdującej się w komorze silnika, przewidziano odpowiednie uchwyty.
Notatka! Umiejscowienie bezpieczników zależy od wyposażenia i roku pojazdu i znajduje się na pokrywie skrzynki bezpieczników oraz w instrukcji obsługi.