Ако је ритам трепћућег уређаја бржи на једној страни од друге, онда је сијалица на "брзој" страни неисправна или има прекид.
Када се појаве други недостаци, у већини случајева узрок је прекидач показивача правца (сензор стробоскопа).
Прекидач показивача правца има следеће терминалне позиције:
- Терминал 31 је уземљење возила (минус уопште у електричној опреми возила).
- Терминал 49 - релејни улаз (позитивни напон се стално напаја). Терминал 49а - релејни излаз.
- Терминал Ц води до лампице упозорења на инструмент табли, ако постоји уређај за вучу, може постојати додатни терминал Ц2 који сигнализира да су показивачи правца приколице укључени.
Ако немате нови релеј, пажљиво уметните танку жицу између терминала 49 и 49а у конектору релеја.
Пажња! Немојте оштетити осетљиве контакте релеја. Пре уметања, савијте крајеве жице тако да нема оштрих ивица. Поново инсталирајте неисправан прекидач показивача правца. Проширите спојне шипке толико да можете поново причврстити прекидач. упркос обилазници.
Укључите паљење. Ако је ручица показивача правца сада укључена, одговарајућа страна бљескалице ће остати упаљена дуго времена. Укључивањем и искључивањем овог уређаја можете створити ритам треперења.
Ако, упркос ранжирању, трепћуће светло не упали, онда је прекидач показивача правца у електричној линији неисправан.
Цео чланак је на онлајн ресурсу www.fordbook.ru