Система за изпарителни емисии (Mondeo 4)

Системата за регенерация на горивните пари предотвратява изпускането на горивни пари от енергийната система в атмосферата, които влияят неблагоприятно на околната среда.

Системата използва метода на абсорбиране на пари от въглероден адсорбер. Той е монтиран на напречната греда на задното окачване и е свързан чрез тръбопроводи към резервоара за гориво и продухващия електромагнитен клапан.

Електромагнитният клапан за продухване на адсорбера, който превключва режимите на работа на системата въз основа на сигнали от блока за управление на двигателя, се намира в двигателното отделение.

Горивните пари от резервоара за гориво непрекъснато се отстраняват през тръбопровод и се натрупват в адсорбер, напълнен с активен въглен (адсорбент). Когато двигателят работи, се извършва периодична регенерация (възстановяване) на адсорбента чрез продухване на адсорбера с чист въздух от атмосферата.

Въздухът навлиза в системата под въздействието на вакуум, предаван през тръбопровод от всмукателния колектор към кухината на адсорбера, когато продухващият клапан, монтиран в тръбопровода, се отвори. Електронният блок за управление на двигателя регулира интензивността на прочистване на резервоара в зависимост от режима на работа на двигателя, като изпраща сигнал към клапана с променлива честота на импулса.

Горивните пари от адсорбера навлизат във всмукателната тръба на двигателя през тръбопровод и изгарят в цилиндрите.

Неизправностите в системата за възстановяване на горивните пари водят до нестабилна работа на празен ход до спиране на двигателя, повишена токсичност на отработените газове и влошаване на характеристиките на движение на автомобила.