Най-добре е работата да се извършва на път с гладка асфалтова настилка, като изберете време, когато на пътя има малко автомобили. Спирайте малко. Ако колата дръпне надясно, тогава ефектът от лявата предна или задна спирачка е слаб. Дългият спирачен път при краткотрайно пълно спиране при скорост около 40 km/h също показва неравномерно разпределение на спирачната сила. При последващата проверка отпуснете леко волана (но оставете ръцете си в готовност) и проверете дали воланът се клати при спиране. Проверете ръчната спирачка, когато колата се движи по инерция. При задействане на ръчната спирачка трябва да се създадат спирачни пътища с еднаква дължина. Най-точен, а също и най-евтин е тестът за спиране, извършен на тестов стенд в работилница.
Предупреждение: Поради въздействието на пътната сол върху спирачните дискове и спирачните накладки, главно в градските превозни средства, работата на спирачките се влошава значително с времето. В този случай ви препоръчваме да спрете автомобила рязко няколко пъти от скорост около 80 км/ч.
[Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс fordbook.ru]