Обезвъздушаване на спирачната система (Mondeo 2)

Обезвъздушавайте спирачната система след всеки ремонт, при който спирачната тръба е била откачена или спирачната система е била отваряна по друг начин. Обезвъздушаване на системата също е необходимо, ако педалът на спирачката стане "мек" при натискане, но стане "твърд" при многократно бързо натискане. Препоръчително е работата да се извършва с асистент.

Моля, обърнете внимание на следното:

- използвайте само спирачна течност, препоръчана от Ford, която трябва да се съхранява в затворени контейнери;

- по време на изпомпване компенсационният резервоар трябва да се пълни постоянно;

- маркучът, използван за обезвъздушаване, трябва да е без дупки, за да не преминава въздух през него в системата.

Обезвъздушаването на спирачната система се извършва в следния ред (и двата спирачни кръга могат да се обезвъздушават независимо един от друг):

- почистете заключващата капачка на компенсационния резервоар (двоен резервоар за две спирачни вериги) и го отстранете, напълнете резервоара със спирачна течност до маркировката "Max";



Ориз. 268. Местоположение на нипела за обезвъздушаване на предния спирачен апарат



- монтирайте маркуча за обезвъздушаване на вентилационния отвор на дясното предно колело, като първо отстраните гумената капачка от щепсела (фиг. 268) и спуснете свободния край на маркуча в стъклен съд, в който налива се малко чиста спирачна течност;

- отворете вентила за обезвъздушаване с един пълен оборот;

- помощник натиска педала на спирачката и го задържа в това състояние;

- затегнете винта за обезвъздушаване и отпуснете педала на спирачката;

- повторете този процес, докато спирачната течност изтече от маркуча без въздушни мехурчета;

- обезвъздушете по подобен начин левия заден спирачен апарат или спирачния цилиндър на колелото;

- монтирайте маркуча за обезвъздушаване на винтовата пробка на вентилационния отвор на лявата предна спирачка и отворете пробката с един пълен оборот;

- натиснете педала на спирачката докрай и го задръжте в това положение;

- затегнете обезвъздушителния винт веднага щом в контейнера престанат да се появяват въздушни мехурчета;

- монтирайте маркуча за обезвъздушаване върху пробката на десния вентилационен отвор на задното колело;

- също така спуснете свободния край на маркуча в стъклен съд и развийте пробката с един пълен оборот;

- натиснете спирачния педал докрай и затегнете пробката веднага щом спирачната течност започне да тече в контейнера без въздушни мехурчета;

- напълнете течността в резервоара до маркировката "Max";

- монтирайте резервоара и свържете двата конектора.

Оригиналният източник на тази статия може да бъде намерен на FordBook.ru