Обратите пажњу на следеће:
- Користите само кочиону течност коју препоручује Форд и која се чува у затвореним контејнерима
- током пумпања, компензациони резервоар се мора стално пунити;
- црево које се користи за пумпање мора бити без отвора тако да ваздух не може да прође кроз њега у систем.
Одзрачивање кочионог система врши се следећим редоследом (оба кочиона кола могу да се одзраче независно):
- очистите заптивни поклопац експанзионе посуде (дупли резервоар за два кочна кола) и уклоните га, напуните резервоар кочионом течношћу до ознаке «Max»;
Сл. 268. Локација отвора за одзрачивање предње кочионе чељусти
- поставите црево за одзрачивање на десни вентил за одзрачивање предњег точка, након што скинете гумени поклопац са утикача (пиринач. 268), и спустите слободни крај црева у стаклену посуду напуњену мало чисте кочионе течности;
- отворите вентил за одзрачивање за један пун обрт;
- помоћник притисне педалу кочнице и држи је у овом стању;
- заврните чеп за одзрачивање и отпустите педалу кочнице;
- Понављајте овај поступак све док кочиона течност не исцури из црева без мехурића ваздуха;
- на сличан начин одзрачите леву задњу кочиону чељуст или кочиони цилиндар точка;
- Поставите црево за одзрачивање на леви шраф за вентилацију предње кочнице и отворите чеп за један пун обрт;
- притисните папучицу кочнице до краја и држите је у овом положају;
- затегните завртањ отвора за вентилацију чим се мехурићи ваздуха више не појављују у посуди;
- црево за пумпање ваздуха монтирати на навојни чеп отвора за вентилацију десног задњег точка;
- такође спустите слободни крај црева у стаклену посуду и одврните чеп за један пун обрт;
- притисните папучицу кочнице до краја и затегните завртњи чим кочиона течност уђе у посуду без мехурића ваздуха;
- напуните течност у резервоар до ознаке «Max»;
- уградите резервоар и повежите оба утична конектора.
Коментари посетилаца