Vă rugăm să rețineți următoarele:
- folositi numai lichid de frana recomandat de Ford, care trebuie depozitat in recipiente sigilate;
- in timpul pomparii, rezervorul de compensare trebuie umplut constant;
- furtunul folosit pentru purjare trebuie sa fie fara gauri pentru a nu trece aerul prin el in sistem.
Aerisirea sistemului de frânare se efectuează în următoarea ordine (ambele circuite de frânare pot fi evacuate independent unul de celălalt):
- curățați capacul de blocare al rezervorului de compensare (rezervor dublu pentru două circuite de frână) și scoateți-l, umpleți rezervorul cu lichid de frână până la marcajul "Max";
Figura. 268. Amplasarea niplului de aerisire a etrierului de frână față
- instalați furtunul de purjare a aerului pe racordul de purjare al orificiului de ventilație al roții din față dreaptă, după ce mai întâi scoateți capacul de cauciuc din dop (Fig. 268) și coborâți capătul liber al furtunului într-un recipient de sticlă în care se toarnă puțin lichid de frână curat;
- deschideți supapa de purjare cu o tură completă;
- un asistent apasă pedala de frână și o ține în această stare;
- strângeți șurubul de purjare și eliberați pedala de frână;
- repetați acest proces până când lichidul de frână curge din furtun fără bule de aer;
- purjați în mod similar etrierul de frână spate stânga sau cilindrul de frână al roții;
- instalați furtunul de purjare a aerului pe dopul cu șurub al orificiului de ventilație al frânei din stânga față și deschideți dopul cu șurub o tură completă;
- apăsați pedala de frână până la capăt și țineți-o în această poziție;
- strângeți șurubul de aerisire imediat ce nu mai apar bule de aer în recipient;
- instalați furtunul de purjare a aerului pe dopul cu șurub al orificiului de ventilație al roții din spate drept;
- de asemenea, coborâți capătul liber al furtunului într-un recipient de sticlă și deșurubați șurubul cu o tură completă;
- apăsați pedala de frână până la capăt și strângeți șurubul imediat ce lichidul de frână începe să curgă în recipient fără bule de aer;
- umpleți lichidul în rezervor până la marcajul "Max";
- instalați rezervorul și conectați ambii conectori.