Провера кочионог система (Мондео 2)

Радове је најбоље изводити на путу са глатком асфалтном подлогом, бирајући време када је мало аутомобила на путу. Мало кочите. Ако аутомобил вуче удесно, онда је ефекат леве предње или задње кочнице слаб. Дуги пут кочења при краткотрајном пуном кочењу при брзини од око 40 км/х такође указује на неравномерну расподелу силе кочења. Током накнадне провере, лагано отпустите волан (али оставите руке спремне) и проверите да ли се волан љуља при кочењу. Проверите паркирну кочницу када се ауто креће. Приликом активирања паркирне кочнице мора се створити кочни пут исте дужине. Најпрецизнији, а уједно и најјефтинији, је тест кочења који се изводи на радионици.

Упозорење: Због утицаја соли са пута на кочионе дискове и кочионе облоге, углавном у градским возилима, перформансе кочница се временом значајно погоршавају. У овом случају препоручујемо да аутомобил нагло закочите неколико пута при брзини од око 80 км/х.