- частично издърпайте буталото от цилиндричния отвор и натиснете предпазния пръстен с малка отвертка, избутайте здраво монтираното бутало, като поставите тръбопровод със сгъстен въздух, докато вкарате парче твърдо дърво в отвора на шублера, така че буталото не удря метални части;
Ориз. 256. Диаграма на спирачния апарат: 1 - монтажни болтове; 2 — държач на шублер; 3 - предпазна скоба; 4 - спирачна накладка; 5 - защитен пръстен; 6 - уплътнителен пръстен на цилиндъра; 7 - бутало; 8 - тяло на цилиндър
- с помощта на гъвкав заострен предмет натиснете уплътнителния пръстен от вътрешната страна на отвора на цилиндъра (не повреждайте отвора, когато използвате остри предмети), сега разглобете шублера на тези, показани на фиг. 256 части;
- старателно изплакнете отворите на буталото и цилиндрите със спирачна течност или алкохол, за тази процедура не използвайте други почистващи препарати, тъй като те могат да унищожат гумените части на спирачната система;;
- проверете всички части за повреди, особено външните страни на буталото и работните повърхности на цилиндъра, в никакъв случай не допускайте драскотини или корозирали участъци;
- поставете нов уплътнителен пръстен в ръбовете на цилиндъра и бутало, намокрено със спирачна течност, първо внимателно поставете затворената страна в отвора на цилиндъра;
- монтирайте защитния пръстен на буталото и шублера, сега сглобеният шублер е готов за монтаж.