- Витягніть частково поршень з циліндричного отвору і відіжміть захисне кільце малою викруткою, поршень, що міцно сидить, видавіть шляхом вставки трубопроводу зі стиснутим повітрям, при цьому вставте шматок твердої деревини в отвір супорта, щоб поршень не вдарявся об металеві деталі;
Мал. 256. Схема супорта гальмівного механізму: 1 - кріпильні болти; 2 - тримач супорта; 3 - запобіжний затискач; 4 - гальмівна колодка; 5 - захисне кільце; 6 - кільце ущільнювача циліндра; 7 - поршень; 8 - корпус циліндра
- відіжміть за допомогою гнучкого гострого предмета кільце ущільнювача зсередини отвору циліндра (при використанні гострих предметів не пошкодіть отвір), тепер розберіть супорт на показані на рис. 256 деталей;
- ретельно промийте поршень та отвори циліндра гальмівною рідиною або спиртом, для цієї процедури не можна використовувати інші засоби для чищення, оскільки вони можуть зруйнувати гумові деталі гальмівної системи;
- перевірте всі деталі на наявність пошкоджень, особливо зовнішні сторони поршня та робочі поверхні циліндра, в жодному разі не допускайте подряпини або місця, що роз'їдають;
- вставте нове кільце у кромки циліндра і змочений гальмівною рідиною поршень, спочатку обережно введіть закритою стороною в отвір циліндра;
- встановіть захисне кільце на поршень і супорт, тепер зібраний супорт готовий до встановлення.
Коментарі відвідувачів