Скрынка перадач з вядучым мастом (1.6L Zetec-SE/1.4L) — усталёўка

            0

Спецыяльны інструмент


Апорная бэлька рухавіка 303-290 (21-140)
Пераходнік для 303-290 303-290-01 (21-140-01)
Пераходнік для 303-290 303-290-03 (21-140-03)
Пераходнік для 303-290 303-290-05 (21-140-05)
Пераходнік для 303-290 303-290-06 (21-140-06)

Агульнае абсталяванне:
  • Дамкрат для каробкі перадач
  • Фіксуючы хамут

НайменнеСпецыфікацыя
Трансмісійная вадкасцьWSD-M2C200-C

Усталяванне


1. Агульныя нататкі:
  • Выкарыстоўвайце толькі новыя самостопорящиеся гайкі.

2. Замацуеце скрынку перадач, выкарыстоўваючы які фіксуе хамут, і перамесціце ў становішча ўсталёўкі, выкарыстаючы дамкрат для скрынкі перадач.



3. Зацягніце балты фланца.
  • Усталюйце кранштэйны для магістралі высокага ціску ўзмацняльніка рулявога кіравання.



4. Зацягніце балты фланца.




5. Прыбярыце драўляны брусок.



6. Апусціце аўтамабіль.

7. Зацягніце верхнія балты фланца.



8. Усталюйце кранштэйн задняй апоры рухавіка.



9. Устанавіце сувязь задняй апоры рухавіка і кранштэйн магістралі высокага ціску рабочага цыліндра.


  • 1. Кранштэйны магістралі высокага ціску працоўнага цыліндру
  • 2. Сувязь



10. З дапамогай адмысловай прылады падніміце рухавік і скрынку перадач настолькі, каб з'явілася магчымасць для ўсталёўкі задняй апоры рухавіка.

11. Устанавіце заднюю апору рухавіка.



12. Адлучыце спецыяльныя інструменты.



13. Падніміце аўтамабіль. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 100-02.


14. Усталюйце вечка прываднага рамяня.



15.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.


ПЕРАСЦЯРОГА: Каб абараніць алейнае ўшчыльненне пры ўсталёўцы пярэдняй паўвосі выкарыстоўвайце ўсталявальную ўтулку (пастаўляецца з кожным новым алейным ушчыльненнем).


ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне.


ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі спружыннага кольца.


УВАГА: Замацуйце вузел трыножнага шарніра (працяг).


Усталюеце левую паўвось на скрынку перадач.



16.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Падапрыце паўвось. Унутраны шарнір не варта адхіляць на кут, які перавышае 18 градусаў. Вонкавы шарнір - на кут, які перавышае 45 градусаў.



ПЕРАСЦЯРОГА: Не пашкодзіце алейнае ўшчыльненне.


Усталюеце правую паўвось на скрынку перадач.



17.
УВАГА: Усталюйце новы кранштэйны і новыя гайкі прамежкавага падшыпніка.


Падлучыце кранштэйны мацавання прамежкавага падшыпніка правай паўвосі.



18. Усталюйце абмежавальнік нахілу.



19. Усталюйце шаравыя шарніры ніжніх рычагоў падвескі абапал.



20. Зацягніце элементы мацавання прыёмнай выпускной трубы.



21. Усталюйце стартар. Падлучыце провад зазямлення.



22. Усталюйце тросы выбару і пераключэнне перадач.
  • Усталюйце тросы пераключэння і выбару перадач на кранштэйне, паварочваючы ўтулку па гадзіннікавай стрэлцы.



23. Заліце трансмісійную вадкасць; трансмісійная вадкасць павінна быць залітая да ўзроўню на 5-10 мм ніжэй ніжняй абзы кантрольнай адтуліны.



24. Зачыніце вечка трасоў пераключэння і выбару перадач.



25. Састыкуйце раз'ём датчыка хуткасці аўтамабіля (VSS).



26. Састыкуйце раз'ём перамыкача ліхтароў задняга ходу.



27. Апусціце аўтамабіль.

28.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Выцяканне тармазной вадкасці. Выконвайце меры засцярогі па абыходжанні з тармазной вадкасцю.


Падлучыце магістраль высокага ціску працоўнага цыліндру счаплення.
  • Устаўце магістраль высокага ціску працоўнага цыліндру счаплення ў кранштэйны.



29. Выдаліце паветра з гідрапрывада счаплення. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-00.

30. Усталюйце впускной трубаправод.



31. Усталюйце паветраны фільтр.
  • 1. Усталюйце впускной трубаправод.
  • 2. Састыкуйце раз'ём датчыка масавага расходу паветра (MAF).
  • 3. Усталюйце шланг вентыляцыі картэра.



32. Усталюйце паддон акумулятара.
  • 1. Падлучыце паляць электраправодкі.
  • 2. Укруціце балты.
  • 3. Састыкуйце і зафіксуйце раз'ём.



33. Усталюйце акумулятар і падлучыце да яго правады.

34. Зацягніце гайкі левай і правай стоек падвескі.
  • Застопарце шток поршня ад проворачивания з дапамогай ключа Allen.
  • Зацягніце намаганнем ад рукі з дапамогай накидного гаечнага ключа.
  • Зацягніце прадпісаным намаганнем зацяжкі з дапамогай дынамаметрычнага ключа.



35. Адрэгулюйце механізм пераключэння перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да Раздзела 308-06A / 308-06B / 308-06C.

36. Стандартныя заключныя аперацыі:
  • Праверце разводку вакуумных шлангаў і электраправодкі і зафіксуйце іх з дапамогай хамуцікаў.
  • Увядзіце ключавы код радыё.
  • Перапраграмуйце папярэдне настроеныя радыёстанцыі.
  • Наладзьце гадзіннік.
  • Выканайце дарожнае выпрабаванне, каб даць РСМ магчымасць сабраць дадзеныя.
  • Пераправерце ўзроўні працоўных вадкасцяў і пры неабходнасці адкарэктуйце іх.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фокус 2 
Фокус Турнір 1 
Фокус 1