Špeciálny nástroj
 | Nosník podpery motora 303-290 (21-140) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-01 (21-140-01) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-03 (21-140-03) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-05 (21-140-05) |
 | Adaptér pre 303-290 303-290-06 (21-140-06) |
Všeobecné vybavenie:
- Zdvihák prevodovky
- Upevňovacia svorka
| Meno | Špecifikácia |
| Prevodová kvapalina | WSD-M2C200-C |
Montáž
1. Všeobecné poznámky:
- Používajte iba nové samoistiace matice.
2. Zaistite prevodovku pomocou zaisťovacej svorky a pomocou zdviháka prevodovky ju presuňte do montážnej polohy.
3. Dotiahnite skrutky príruby.
- Nainštalujte držiak pre vysokotlakové vedenie posilňovača riadenia.
4. Dotiahnite skrutky príruby.
5. Odstráňte drevený blok.
6. Spustite vozidlo.
7. Dotiahnite skrutky hornej príruby.
8. Nainštalujte zadnú montážnu konzolu motora.
9. Nainštalujte spojenie medzi zadným držiakom motora a konzolou pre vysokotlakové vedenie pracovného valca.
- 1. Konzola pre vysokotlakové vedenie pracovného valca
- 2. Komunikácia
10. Pomocou špeciálneho nástroja nadvihnite motor a prevodovku, kým nebude možné namontovať zadné uchytenie motora.
11. Nainštalujte zadný držiak motora.
12. Odpojte špeciálne nástroje.
13. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
14. Nainštalujte kryt hnacieho remeňa.
15.
VAROVANIE: Podoprite hriadeľ nápravy. Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
UPOZORNENIE: Na ochranu olejového tesnenia pri montáži hriadeľa prednej nápravy použite montážne puzdro (dodávané s každým novým olejovým tesnením).
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je poistný krúžok správne nainštalovaný.
POZNÁMKA: Zaistite zostavu kĺbu statívu (pokračovanie).
Namontujte hriadeľ ľavej nápravy na prevodovku.
16.
VAROVANIE: Podoprite hriadeľ nápravy. Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie.
Namontujte pravý hriadeľ nápravy na prevodovku.
17.
POZNÁMKA: Nainštalujte novú konzolu a nové matice medziľahlého ložiska.
Pripojte montážnu konzolu stredného ložiska pravej nápravy.
18. Nainštalujte obmedzovač rolovania.
19. Nainštalujte guľové čapy dolného ramena nápravy na oboch stranách.
20. Utiahnite upevňovacie prvky výfukového potrubia.
21. Nainštalujte štartér. Pripojte uzemňovací vodič.
22. Nainštalujte lanká voliča a radenia.
- Otáčaním puzdra v smere hodinových ručičiek nainštalujte káble radenia a radenia prevodových stupňov na konzolu.
23. Naplňte prevodovú kvapalinu; prevodová kvapalina by mala byť naplnená po úroveň 5-10 mm pod spodný okraj kontrolného otvoru.
24. Zatvorte kryt káblov radenia a radenia prevodových stupňov.
25. Pripojte konektor snímača rýchlosti vozidla (VSS).
26. Pripojte konektor spínača spätného svetla.
27. Spustite auto.
28.
UPOZORNENIE: Únik brzdovej kvapaliny. Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou dodržujte bezpečnostné opatrenia.
Pripojte vysokotlakové vedenie pomocného valca spojky.
- Vložte vysokotlakové vedenie pomocného valca spojky do držiaka.
29. Odstráňte vzduch z hydraulického pohonu spojky. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-00.
30. Nainštalujte prívodné potrubie.
31. Nainštalujte vzduchový filter.
- 1. Nainštalujte prívodné potrubie.
- 2. Pripojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
- 3. Nainštalujte hadicu vetrania kľukovej skrine.
32. Nainštalujte priehradku na batériu.
- 1. Pripojte káblový zväzok.
- 2. Zaskrutkujte skrutky.
- 3. Pripojte a zaistite konektor.
33. Nainštalujte batériu a pripojte k nej vodiče.
34. Utiahnite maticu ľavého a pravého zavesenia.
- Zaistite piestnu tyč proti otáčaniu pomocou imbusového kľúča.
- Dotiahnite ručne pomocou kľúča.
- Utiahnite na predpísaný krútiaci moment pomocou momentového kľúča.
35. Nastavte mechanizmus radenia prevodových stupňov. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-06A / 308-06B / 308-06C.
36. Štandardné záverečné operácie:
- Skontrolujte vedenie vákuových hadíc a elektrického vedenia a zaistite ich svorkami.
- Zadajte kód rádiového kľúča.
- Preprogramujte predvolené rozhlasové stanice.
- Nastavte si hodiny.
- Vykonajte cestný test, aby PCM mohol zbierať údaje.
- Opätovne skontrolujte hladiny tekutín a v prípade potreby ich upravte.
Tento článok je kópiou z webovej stránky Fordbook.ru