Diagnostika a kontroly vonkajších ovládacích prvkov (Focus 1)

Pretože Riešenie problémov sa skutočne začína, keď sa začnú opravy, odporúča sa nasledujúci postup:

1. Skontrolujte, či rozumiete sťažnosti zákazníka. V prípade potreby zopakujte problémový stav na aute.

2. Ak sa problém nedá zopakovať, vykonajte test na ceste a/alebo vykonajte vizuálnu kontrolu pomocou nasledujúcej tabuľky:

Tabuľka vizuálnej kontroly

Mechanické faktory:

Viditeľne poškodené alebo opotrebované diely
Uvoľnené alebo chýbajúce skrutky a matice

3. Ak proces vizuálnej kontroly jasne identifikuje problém, mal by sa opraviť a potom skontrolovať, či systém funguje správne.

4. Ak problém nie je možné jednoznačne identifikovať, na identifikáciu problému použite tabuľku symptómov.

štátu

Možné príčiny

Akcia

•Nedostatočná voľnosť činnosti mechanizmu radenia prevodových stupňov

• Nesprávne nastavenie mechanizmu radenia prevodových stupňov

•Upraviť

– Ďalšie informácie nájdete v časti Mechanizmus radenia, nastavenie v tejto časti..

•Nedostatočná voľnosť činnosti mechanizmu radenia prevodových stupňov

• Porucha radiacej páky

• Porucha lanka radenia a radenia prevodových stupňov

•Prejdite na Test presného bodu A.

PINPOINT TEST A: NEDOSTATOČNÁ SLOBODA OBSLUHY MECHANIZMU RADENIA rýchlostných stupňov

ŠTÁTY	PODROBNOSTI/VÝSLEDKY/AKCIE
A1: SKONTROLUJTE RADIACU PÁKU.
	1Odpojte káble radenia a voliča od radiacej páky.
	• Je radiaca páka ťažko ovládateľná?
	→ Áno
	Demontujte radiacu páku a skontrolujte, či na nej nie sú poškodené diely. Ďalšie informácie nájdete v časti Mechanizmus radenia, demontáž a montáž, ktorá je k dispozícii v tejto časti..
	→ Nie
	Prejsť na A2
A2:
	1Odpojte lanko voliča a radenia od prevodovky.
	• Je radiaca páka ťažko ovládateľná?
	→ Áno
	Vymeňte lanká voliča a radenia.
	→ Nie
	Vyskytol sa problém v prevodovke. Ďalšie informácie nájdete v časti 308-03A / 308-03B / 308-03C.