Külső vezérlők diagnosztikája és ellenőrzése (Focus 1)

Mert A hibaelhárítás valójában akkor kezdődik, amikor a javítás megkezdődik, a következő eljárás javasolt:

1. Ellenőrizze, hogy megértette-e az ügyfél panaszát. Ha szükséges, reprodukálja a problémás állapotot az autón.

2. Ha a probléma nem reprodukálható, végezzen közúti tesztet és/vagy végezzen szemrevételezést a következő táblázat segítségével:

Vizuális ellenőrzési diagram

Mechanikai tényezők:

Láthatóan sérült vagy kopott alkatrészek
Laza vagy hiányzó csavarok és anyák

3. Ha a szemrevételezéses ellenőrzés egyértelműen azonosítja a problémát, ki kell javítani, majd ellenőrizni kell, hogy a rendszer megfelelően működik-e.

4. Ha a probléma nem azonosítható egyértelműen, használja a Tünettáblázatot a probléma azonosításához.

Állami

Lehetséges okok

Akció

•A sebességváltó mechanizmus működési szabadságának hiánya

• A sebességváltó mechanizmus helytelen beállítása

• Állítsa be

– További információkért lásd a Váltómechanizmus, Beállítás című részt ebben a részben..

•A sebességváltó mechanizmus működési szabadságának hiánya

•A sebességváltó kar hibája

• A váltó- és fokozatválasztó kábelek meghibásodása

• Lépjen az A pontos teszthez.

A PONT TESZT: A SEBESSÉGVÁLTÓ MECHANIZMUS MŰKÖDÉSI SZABADSÁGÁNAK HIÁNYA

ÁLLAMOK	RÉSZLETEK/EREDMÉNYEK/MŰVELETEK
V1: ELLENŐRIZZE A SEBESSÉGVÁLTÓ KARTOT.
	1Válassza le a váltó- és választókábeleket a sebességváltó karról.
	• Nehezen kezelhető a sebességváltó kar?
	→ Igen
	Szerelje szét a sebességváltó kart, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e hibás alkatrészek. További információkért tekintse meg a Sebességváltó mechanizmus, szétszerelés és összeszerelés című részt ebben a részben..
	→ Nem
	Menj ide A2
A2:
	1Válassza le a választó- és váltókábeleket a sebességváltóról.
	• Nehezen kezelhető a sebességváltó kar?
	→ Igen
	Cserélje ki a választó- és váltókábeleket.
	→ Nem
	Probléma van a sebességváltóban. További információkért lásd a 308-03A / 308-03B / 308-03C szakaszt.