2. Усталяваць пласціну мацавання размеркавальнага вала і праверыць яго восевай люфт.
3. Усталяваць штурхачы на свае першапачатковыя месцы.
4. Усталяваць і замацаваць пры дапамозе змазкі ўкладышы карэнных падшыпнікаў і зацятыя паўкола так, каб канаўкі для змазкі былі накіраваныя да каленчатага вала.
5. Усталяваць на каленчаты вал сегментную шпонку і зорачку.
6. Вышмараваць маторным алеем карэнныя шыйкі каленчатага вала і ўсталяваць яго ў блок цыліндраў.
7. Усталяваць крышкі карэнных падшыпнікаў з укладышамі ў адпаведнасці з маркіроўкай і закруціць балты.
8. Праверыць восевае перамяшчэнне каленчатага вала пры дапамозе індыкатара гадзіннікавага тыпу. Калі перасоўванне перавышае дапушчальныя межы, неабходна ўсталяваць упартыя паўкола большай таўшчыні.
9. Павярнуць каленчаты вал у такое становішча, каб пазнака на зорачцы знаходзілася на лініі якая злучае восі размеркавальнага і каленчатага валаў (пазнакі на размеркавальным і каленчатым валах паказаныя стрэлкамі).
10. Устанавіць ланцуг прывада на зорачку каленчатага вала і зорачку размеркавальнага вала, прышрубаваць зорачку да фланца размеркавальнага вала. Адтуліны пад балты на зорачцы павінны супадаць з адтулінамі на фланцы размеркавальнага вала, акрамя таго, усталявальныя пазнакі павінны быць накіраваны насустрач адзін аднаму. Для сумяшчэння адтулін пад балты, магчыма, давядзецца пракруціць размеркавальны вал. Зафіксаваць ніты ад адшрубоўвання загінаннем вушак якая фіксуе пласціны.
11. Устанавіць нацягвальнік ланцуга.
12. Устанавіць маслоотражательное кольца з боку зорачкі каленчатага вала такім чынам, каб яго выпуклы бок была накіравана да зорачкі.
13. Прышрубаваць вечка прывада з новай пракладкай і папярэдне ўсталяваным новым ушчыльняльным кольцам. Адзін ніт (паказаны стрэлкай) мацаванні вечка не ўшрубоўваць да ўсталёўкі вадзяной помпы.
14. Усталяваць вадзяную помпу.
15. Вышмараваць працоўныя беражкі ўшчыльняльнага кольца, усталяваць шкіў каленчатага вала і закруціць ніт мацавання.
16. Усталяваць вечка задняга ўшчыльняльнага кольца каленчатага вала і закруціць ніты.
17. Усталяваць на блок цыліндраў задні шчыток.
18. Устанавіць на каленчаты вал махавік і прышрубаваць яго.
19. Устанавіць счапленне, папярэдне адцэнтраваўшы яго.
20. Вышмараваць цыліндры і ўсталяваць поршні з кольцамі і шатунамі. Стрэлкі на поршнях павінны быць накіраваны ў бок прывада газаразмеркавальнага механізму, а адтуліны алейных каналаў на бадзягах павінны знаходзіцца злева. Прышрубаваць вечкі шатуноў.
21. Усталяваць алейны картэр і маслазліўны корак.
22. Устанавіць датчык ціску алею.
23. Пракручваючы каленчаты вал, усталяваць поршань першага цыліндру ў ВМТ, пры гэтым пазнакі на шківе каленчатага вала і на вечку прывада павінны супадаць. Усталяваць алейны помпа з фільтрам.
24. Усталяваць паліўны помпа.
25. Устанавіць галоўку блока цыліндраў.
26. Устанавіць штурхачы на тыя ж месцы, дзе яны і стаялі.
27. Усталяваць на галоўку вось з рычагамі.
28. Адрэгуляваць зазоры клапанаў.
29. Усталяваць впускной (на малюнку) і выпускны калектары.
30. Усталяваць карбюратар і падлучыць паліўную трубку ад паліўнай помпы.
31. Усталяваць свечкі запальвання і датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці.
32. Устанавіць тэрмастат і вечка корпуса тэрмастата.
33. Устанавіць шкіў вадзяной помпы.
34. Устанавіць генератар, надзець прывадны рамень і адрэгуляваць яго нацяжэнне.
35. Усталяваць размеркавальнік запальвання.
36. Усталяваць вечка размеркавальніка запальвання і падлучыць да свечак высакавольтныя правады.
37. Устанавіць шланг сістэмы астуджэння, размешчаны збоку рухавіка.
38. Усталяваць шланг вентыляцыі картэра на впускной калектар і вечка маслоналивной гарлавіны.
39. Прышрубаваць скрынку перадач да рухавіка і праверыць што фіксатар (1) вала выбару перадач усталяваны разам з спружынай (2) і штыфтам (3).
Каментары наведвальнікаў